3個(gè)黨建帶工建案例被省總工會(huì )評為“慶建黨百年·新時(shí)代黨建帶工建創(chuàng )新成果”典型案例，獲獎數量位居省部屬企業(yè)第一；2020年集團職工年均收入增長(cháng)率超過(guò)省屬企業(yè)平均水平；多項職工科技創(chuàng )新成果在省部屬企業(yè)職工評選中獲獎……作為全省產(chǎn)改試點(diǎn)單位，江蘇省港口集團黨委堅持“黨建帶工建、黨建促產(chǎn)改”，黨建鑄魂、強基固本，不斷推動(dòng)產(chǎn)改工作走深走實(shí)，一系列數據見(jiàn)證改革成效。

成立于2017年5月的江蘇省港口集團，作為全省港口投資、建設、管理、運營(yíng)的一體化平臺和實(shí)施主體，在職員工12700余人，其中產(chǎn)業(yè)工人8400余人，占比超過(guò)66%。省港口集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王永安介紹，集團產(chǎn)改工作堅持“一年試點(diǎn)探索積經(jīng)驗，二年全面推進(jìn)促提高，三年鞏固深化創(chuàng )品牌”，聚焦政治保證、素質(zhì)提升、制度落實(shí)、權益維護，加快建設一支知識型、技能型、創(chuàng )新型的新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人大軍。

黨建帶工建，畫(huà)好同心圓

初冬江風(fēng)漸涼，蘇州港張家港港務(wù)集團碼頭的門(mén)機忙碌不停。起吊、穩鉤、運行、停鉤……干了21年門(mén)機司機的黃強操作熟練，穩穩地將船上貨物卸到岸邊拖車(chē)上。這個(gè)保持公司“操作技能最好、裝卸質(zhì)量最優(yōu)、全年安全零事故”業(yè)績(jì)的技術(shù)能手，先后榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動(dòng)模范、全國十大“最美港口人”、江蘇工匠等80多項榮譽(yù)。

一花獨放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。像黃強這樣從生產(chǎn)一線(xiàn)成長(cháng)起來(lái)的職工，在省港口集團還有很多。在剛剛結束的全省港口門(mén)座式起重機司機技能競賽中，南京港集團新生圩公司門(mén)機司機管俊榮勇奪桂冠。管俊榮在南京港工作了13年，由當初的“操作小白”變成現在的“技術(shù)大拿”，目前仍保持著(zhù)公司單貨種單班作業(yè)紀錄。他感慨：“多虧南京港重視產(chǎn)業(yè)工人技能提升，不但讓我勝任本職工作，更讓我在眾多大賽中脫穎而出?！?/p>

圍繞產(chǎn)改目標，省港口集團黨委以黨建為引領(lǐng)，實(shí)施“雙基”融合工程，實(shí)施基層黨組織規范化建設三年行動(dòng)計劃和基層班組建設三年行動(dòng)計劃，分別將骨干培養成黨員、黨員培養成骨干。兩年來(lái)，107名一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人被發(fā)展為黨員，1人榮獲“全國勞動(dòng)模范”稱(chēng)號，1人榮獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號，還有一大批省級、市級先進(jìn)集體和個(gè)人，帶動(dòng)和引領(lǐng)集團職工比學(xué)趕超、創(chuàng )先爭優(yōu)。

搭建成長(cháng)平臺，暢通發(fā)展路徑

省港口集團集裝箱公司，有一個(gè)平均年齡三十來(lái)歲的信息化團隊，在短短兩年中，接連開(kāi)發(fā)了“齊祥泰管家”、疫情防控、云機房等系統，有效助推公司高效管理、安全生產(chǎn)、客戶(hù)服務(wù)，更創(chuàng )效近千萬(wàn)元。團隊“領(lǐng)頭羊”、省部屬企業(yè)“五一巾幗標兵”馬云自豪地說(shuō)：“許多年輕同事在‘創(chuàng )新工作室’得到了摔打和錘煉，他們迅速成長(cháng)，成為獨當一面的業(yè)務(wù)骨干?！苯陙?lái)，通過(guò)大力創(chuàng )建勞模（技能人才）創(chuàng )新工作室，鼓勵勞模和高技能人才傳經(jīng)驗、授技能、帶作風(fēng)，全集團師徒結對600余對，一批高技能人才脫穎而出，其中兩人榮獲“全國交通技術(shù)能手”稱(chēng)號，兩人榮獲“江蘇工匠”稱(chēng)號。

良好的學(xué)習培訓平臺、更多的崗位成才機遇，是產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展的必要條件。該集團積極統籌內外資源，依托上海海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院等加強校企合作，還與武漢理工大學(xué)等名校簽訂戰略合作協(xié)議，推進(jìn)港口人才“訂單式培養”。

省總工會(huì )明確的省部屬企業(yè)職工十大科技創(chuàng )新成果、優(yōu)秀發(fā)明專(zhuān)利中，省港口集團占據兩席。該集團還將小發(fā)明、小創(chuàng )造、小革新、小設計、小建議等納入集團科技創(chuàng )新體系，兩年來(lái)累計獲得發(fā)明專(zhuān)利17個(gè)，實(shí)用新型專(zhuān)利87個(gè)，創(chuàng )造經(jīng)濟效益3.4億元。

省港口集團相關(guān)負責人表示，集團每年開(kāi)展岸橋司機、門(mén)機司機等港口主體工種技能競賽，已做到“全公司覆蓋、全員參與、全方位推進(jìn)”。2020年全國港口技能競賽中，鎮江港務(wù)門(mén)機司機唐義朝取得全國第五名的優(yōu)異成績(jì)，他直言：“這些成績(jì)歸根到底是公司班組建設提供的平臺和產(chǎn)改給我們帶來(lái)的機遇?！?/p>

“我們還暢通班組長(cháng)成長(cháng)通道，基層隊級管理人員優(yōu)先從優(yōu)秀班組長(cháng)中選拔，三級公司副總優(yōu)先從有班組長(cháng)經(jīng)歷的人員中選聘?！笔「劭诩瘓F相關(guān)負責人說(shuō)，教育培訓、技能競賽、創(chuàng )新創(chuàng )效、崗位交流……多平臺聯(lián)動(dòng)發(fā)揮乘數效應，兩年來(lái)，67名技能人才被提拔為班組長(cháng)，73名班組長(cháng)被提拔到管理崗位。職工政治待遇也在不斷提升，集團職代會(huì )中一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人代表占比超過(guò)65%，建立產(chǎn)業(yè)工人在群團組織掛職和兼職制度，交通部勞模張海燕同志被選舉為鎮江港工會(huì )兼職副主席，黃強不僅被選舉為省港口集團工會(huì )兼職副主席，還光榮參加了省第十四次黨代會(huì )。

解決“急難愁盼”，增強職工獲得感

省港口集團黨委深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，投資近2000萬(wàn)元改善一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人候工環(huán)境，修繕?lè )课?45間、美化環(huán)境4.2萬(wàn)平方米。其中，南京港、鎮江港更換現場(chǎng)理貨棚，安裝棚內空調；江蘇遠洋公司升級海事衛星通訊設備，暢通船員與家人的溝通；蘇州港、揚州港、集裝箱公司等對分工室、休息室、浴室等進(jìn)行整修改善。同時(shí)加強職工食堂規范化管理，切實(shí)提高食堂衛生安全水平和服務(wù)質(zhì)量，讓職工“吃得健康、吃得滿(mǎn)意”。

“我們作出了‘職工收入年年增長(cháng)’莊嚴承諾，讓職工共享發(fā)展成果?！笔「劭诩瘓F相關(guān)負責人說(shuō)，建立技能水平與薪酬等級掛鉤制度，設立產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設專(zhuān)項補貼，基層公司每增加1名高級工或技師，給予0.8萬(wàn)-1.5萬(wàn)元工資補貼；取得高級技師資格，直接給予個(gè)人1萬(wàn)元獎勵。其中，鎮江港作為全省產(chǎn)改試點(diǎn)培育二級單位，大力推進(jìn)“三項制度改革”，建立“效率、效益、效能”動(dòng)態(tài)評價(jià)機制，2020年企業(yè)首次取得吞吐量和利潤“雙過(guò)億”的驕人成績(jì)，職工收入同比增長(cháng)24%。

“今年我們簽訂了集體合同、工資專(zhuān)項合同和女職工權益保護專(zhuān)項合同，表決通過(guò)了《鎮江港職工互助基金管理辦法》和《鎮江港“三能”工作機制實(shí)施辦法》，收集落實(shí)職工代表提案62份?！苯K省港口集團總經(jīng)理助理、鎮江港務(wù)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)黃立平說(shuō)。

省港口集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記關(guān)永健表示，“產(chǎn)改試點(diǎn)極大地調動(dòng)了職工創(chuàng )新創(chuàng )造活力，有力地促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展，今年1-10月，集團完成貨物吞吐量4.23億噸，同比增長(cháng)16.47%，完成集裝箱吞吐量649.26萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)17.06%，貨物、集裝箱吞吐量增速均高于全國港口行業(yè)均值，實(shí)現了企業(yè)得發(fā)展、職工得實(shí)惠?！?/p>

圖/文來(lái)源新華日報

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