津云新聞?dòng)崳?2月15日，隨著(zhù)位于天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭北側的兩臺風(fēng)機葉片緩緩起動(dòng)，全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統在天津港并網(wǎng)發(fā)電。這是我國港口首個(gè)“風(fēng)光儲荷一體化”智慧綠色能源項目，標志著(zhù)天津港綠色港口建設邁出新步伐，以全新模式引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

此次并網(wǎng)發(fā)電的智慧綠色能源系統采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，包含風(fēng)電和光伏兩個(gè)部分。其中風(fēng)電項目采用2022北京綠色冬奧配套項目機型，總裝機容量9MW，安裝2臺單機容量4.5MW的風(fēng)力發(fā)電機組，預計年發(fā)電約2432.6小時(shí)，年平均發(fā)電量約2189.3萬(wàn)千瓦時(shí)。光伏項目采用BIPV光伏系統，總裝機容量1.43MW，預計年發(fā)電約1078小時(shí)，年平均發(fā)電量約140.9萬(wàn)千瓦時(shí)。系統并網(wǎng)發(fā)電后每年總發(fā)電量將達到2330.2萬(wàn)千瓦時(shí)，將節約標煤約7340噸，減少二氧化碳排放約2萬(wàn)噸。

通過(guò)智慧綠色能源系統建設，天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭成為全球首個(gè)100%使用電能，電能100%為風(fēng)電、光伏等綠色電能，且綠色電能100%自產(chǎn)自足的零碳碼頭。C段智能化集裝箱碼頭共有3個(gè)20萬(wàn)噸級泊位，實(shí)現了真正基于A(yíng)I的智能水平運輸管理系統、車(chē)路協(xié)同的超L4級無(wú)人駕駛、“5G+北斗”融合創(chuàng )新全場(chǎng)景泛在智能以及碼頭運營(yíng)全過(guò)程零碳排放的全領(lǐng)域深度融合。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產(chǎn)輔助設備等全部采用電力驅動(dòng)，能源消耗百分百來(lái)源于“風(fēng)光儲荷一體化”系統，采用先進(jìn)能源監測技術(shù)，對碼頭各類(lèi)能源消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)統計分析。碼頭以先進(jìn)的作業(yè)工藝為突破，將傳統裝卸工藝與自動(dòng)化作業(yè)完美結合，能耗較傳統自動(dòng)化集裝箱碼頭下降17%，率先實(shí)現在能源生產(chǎn)和消耗兩側的二氧化碳“零排放”。

在并網(wǎng)儀式上，天津港集團與國網(wǎng)天津市電力公司簽署《共同推動(dòng)智慧綠色港口建設合作協(xié)議》。雙方將緊密結合港口發(fā)展實(shí)際和電力行業(yè)特點(diǎn)，立足能源資源稟賦，充分發(fā)揮區域優(yōu)勢，挖掘特色亮點(diǎn)，從“源”側推動(dòng)清潔低碳供能，“網(wǎng)”側構建現代智慧港口電網(wǎng)，“荷”側助力靈活高效用能、“儲”側加快多元儲能應用四個(gè)維度，全力打造“零碳碼頭、零碳港區、零碳港口”示范區。同時(shí)，天津港集團與中遠海運天津公司簽署《戰略合作協(xié)議》。雙方將建立全面、長(cháng)期、可持續發(fā)展的戰略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，共同建立健全多能源互補、能源管控體系，促進(jìn)資源優(yōu)化配置，加快天津港智慧港口及綠色港口建設項目落地。（津云新聞?dòng)浾?陳汝寧）

圖/文來(lái)源津云新聞

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