天津市委副書記、市長張國清昨日在調研天津港口規(guī)劃建設時強調，要進一步優(yōu)化天津港“一港八區(qū)”港口布局，要引導干散貨逐步向南港工業(yè)區(qū)轉移，探索各港區(qū)間經(jīng)營權與所有權分離的運營模式，盡快實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一調度。以下為天津日報今日原文報道內容。

張國清調研天津港口規(guī)劃建設和渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)工作時強調 科學利用岸線資源 打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)

據(jù)天津日報消息，7月11日，天津市委副書記、市長張國清利用一整天時間調研港口規(guī)劃建設和渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)工作。天津市委常委、常務副市長馬順清，副市長孫文魁一同調研。

張國清從東疆港區(qū)登上海監(jiān)船，途經(jīng)天津港主航道、漢沽海域、塘沽海域、大港海域，詳細了解港區(qū)分布、碼頭運營、重點項目和基礎設施建設、集疏運體系優(yōu)化等最新進展，并與濱海新區(qū)政府、天津市發(fā)展改革委、市交通運輸委、市規(guī)劃和自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、天津港集團等單位和部門負責同志現(xiàn)場研究解決問題。

張國清強調，

天津港“一港八區(qū)”是全市發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源。要進一步優(yōu)化港口布局，提升港口功能，增強集聚輻射能力，全面提高服務效率和水平。

要引導干散貨逐步向南港工業(yè)區(qū)轉移，有效化解濱海新區(qū)港城矛盾，探索各港區(qū)間經(jīng)營權與所有權分離的運營模式，盡快實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一調度，形成合力，切實增強港口綜合競爭力。

要科學規(guī)劃利用岸線資源，做足“?！焙汀八钡奈恼?，精心設計海洋、濕地、河流及其他資源相融合的旅游產(chǎn)品，重點打造臨海新城等親近感受的海洋生態(tài)體驗場景，真正實現(xiàn)既有“海濱之名”更有“親海之實”。

今年上半年天津市近岸海域優(yōu)良水質比例大幅提升，改善趨勢明顯。張國清強調，要全力推動陸源污染治理，狠抓“一河一策”落實，對獨流減河、付莊排干、大沽排水河等重點河流加快治理進度，徹底整治入海排污口，確保入海河流水質全面提升。要大力實施海域污染治理，嚴控海水養(yǎng)殖污染，強化港船共治，提高船舶和港口污染物接收、轉運及處置能力。要加強生態(tài)紅線保護，實施最嚴格的圍填海管控，嚴肅查處違法圍填海行為，妥善處理圍填海歷史遺留問題。要持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢，杜絕執(zhí)法中的“好人主義”，堅決打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)。要加強生態(tài)紅線保護，實施最嚴格的圍填海管控，嚴肅查處違法圍填海行為，妥善處理圍填海歷史遺留問題。要持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢，杜絕執(zhí)法中的“好人主義”，堅決打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)。