“智慧港口2.0”商業(yè)化運營(yíng)“云”發(fā)布會(huì )現場(chǎng)。人民網(wǎng) 陳博攝

12月21日，由中國移動(dòng)通信集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國移動(dòng)”)、中國遠洋海運集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國遠洋海運”)、東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)三家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“智慧港口2.0”升級方案，通過(guò)線(xiàn)上視頻連線(xiàn)形式發(fā)布。

港口無(wú)人駕駛集裝箱車(chē)運行畫(huà)面。中國移動(dòng)廈門(mén)分公司供圖

據了解，“智慧港口2.0”是在2020年5月發(fā)布的“5G全場(chǎng)景應用”基礎上持續創(chuàng )新開(kāi)發(fā)，推動(dòng)包括5G高中低頻立體組網(wǎng)、無(wú)人集卡開(kāi)放場(chǎng)景混合運行、北斗高精定位與多傳感融合、基于5G的港機遠控改造等關(guān)鍵技術(shù)系統性提升，實(shí)現智慧港口商業(yè)化運營(yíng)。

中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰在致辭中指出，中國移動(dòng)在交通運輸部和廈門(mén)市委、市政府的支持指導下，聯(lián)合中國遠洋海運、東風(fēng)公司共同推進(jìn)5G智慧港口建設，實(shí)現了項目發(fā)展從試驗到商用，技術(shù)方案從單車(chē)智能、磁釘定位到5G+北斗+無(wú)人駕駛深度融合，標準制訂從企業(yè)標準到團體標準的三大升級，目前5G+北斗港口專(zhuān)網(wǎng)已具備“交鑰匙”能力。

該公司將同合作伙伴一道，加快推進(jìn)“智慧港口2.0”在遠海碼頭落地應用，擴大港口5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋，發(fā)揮5G、人工智能、邊緣計算、高精度定位等能力，賦能港機遠控、智能理貨、無(wú)人運輸等場(chǎng)景應用，為建設安全、高效、綠色的智慧港口提供“數智生產(chǎn)力”，充分釋放技術(shù)、數據要素的放大、疊加、倍增作用。

楊杰表示，中國移動(dòng)將全力推進(jìn)新基建、融合新要素、激發(fā)新動(dòng)能，構建“連接+算力+能力”新型信息服務(wù)體系，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )無(wú)所不達、算力無(wú)所不在、智能無(wú)所不及，期待與各位合作伙伴共同攜手，聯(lián)合攻關(guān)港口智慧化升級技術(shù)，推動(dòng)“智慧港口2.0”規模復制，推廣5G智慧港口中國標準，為智慧港口建設、港航事業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。

發(fā)布會(huì )期間，中移(上海)信息通信科技有限公司、中遠海運港口有限公司、東風(fēng)商用車(chē)有限公司共同簽署了《港口無(wú)人集卡商業(yè)運營(yíng)合作意向書(shū)》。(陳博 陳奕珣 童琳)

圖/文來(lái)源人民網(wǎng)

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