近日，受到國外疫情、空箱箱源緊張、船期延誤等多重因素影響，一項原經(jīng)上海進(jìn)口到鎮江的大米項目遇到發(fā)運困難，客戶(hù)需求無(wú)法得到及時(shí)保障。省港口集團充分發(fā)揮江蘇港航“一體化”優(yōu)勢，高效推進(jìn)長(cháng)江集裝箱事業(yè)部和航運事業(yè)部深度融合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，保障了大米進(jìn)口項目的順利運作。

針對大米進(jìn)口項目中遇到的困難，該集團長(cháng)江集裝箱事業(yè)部協(xié)調口岸單位、穿巴資源、鎮江港國際集裝箱碼頭拆箱作業(yè)，航運事業(yè)部通力協(xié)作，成功開(kāi)拓泰國—太倉—鎮江多式聯(lián)運新通道，并優(yōu)化提前申報中轉、水路中轉跟蹤協(xié)調、疫情防控箱體消殺等問(wèn)題處置，優(yōu)先保障客戶(hù)生產(chǎn)，最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)需求。目前，該項目已經(jīng)運作兩批次共234TEU。

此次大米進(jìn)口項目的順利運作，充分彰顯了省港口集團著(zhù)力構建一體化格局下港航融合發(fā)展的優(yōu)勢。該集團將立足提升港航融合發(fā)展體系競爭優(yōu)勢，推進(jìn)各事業(yè)部之間、板塊之間、公司之間深度融合，強化港航協(xié)同發(fā)展、優(yōu)勢互補、集約高效的整體優(yōu)勢，積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)新通道，暢通運輸新路徑，進(jìn)一步激發(fā)港航發(fā)展動(dòng)能，不斷促進(jìn)省內外貿物流通道建設，增強整體競爭力。（省港口集團）

圖/文來(lái)源江蘇省交通運輸廳

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