據合眾國際社報道，受益于一項耗資460萬(wàn)美元的歐洲氫能試點(diǎn)項目，西班牙巴倫西亞港(Valencia Port)將成為歐洲第一個(gè)在貨運業(yè)務(wù)中使用氫氣作為主要供能來(lái)源的港口。

據了解，位于西班牙東南部地中海海岸的巴倫西亞，是西班牙第三大城市，僅次于馬德里和巴塞羅那，于公元前138年作為羅馬殖民地建立。該港口是西班牙兩個(gè)主要港口之一，每年運輸500多萬(wàn)個(gè)集裝箱。

巴倫西亞港口的一份官方聲明稱(chēng)，該項目名為H2Ports，主要采用氫氣作為港口供能來(lái)源，從而減少化石燃料對港口環(huán)境的影響。

根據該聲明，項目建成后，巴倫西亞港用于集裝箱運輸的自動(dòng)堆垛起重機和碼頭牽引車(chē)都將由氫電池供電。與此同時(shí)，巴倫西亞港還將安裝一個(gè)新的移動(dòng)站來(lái)提供氫氣。

項目建設初期階段，氫能的利用范圍將主要集中在Grimaldi集團旗下的巴倫西亞港Europa終端和地中海航運公司（MSC）旗下的巴倫西亞港終端。

“未來(lái)，H2Ports項目將在兩個(gè)終端中運用更多的氫能?！卑蛡愇鱽喐鄣穆暶餮a充說(shuō)。據了解，Grimaldi集團是一家總部設在意大利那不勒斯的航運公司，業(yè)務(wù)遍及全球25個(gè)國家。而地中海航運公司則是世界上最大的航運公司之一，業(yè)務(wù)遍及全球150個(gè)國家，成立于意大利那不勒斯，目前總部設在瑞士的日內瓦。

另?yè)媳妵H社報道，除Grimaldi集團和地中海航運公司，H2Ports項目的其他合作伙伴包括：總部位于美國的設備制造商HY公司（Hyster-Yale Material Handling）、總部位于丹麥的HY歐洲分公司、總部位于加拿大的燃料電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商Ballard公司，以及總部位于西班牙的天然氣運輸公司Enagas公司。

巴倫西亞港的聲明表示，H2Ports項目的實(shí)現得益于歐洲目前的市場(chǎng)形勢。由于氫能與傳統能源不同，使用過(guò)程中不會(huì )排放出二氧化碳或一氧化碳，因此在歐洲備受歡迎。目前，歐洲有22個(gè)國家的88個(gè)地區和城市正在號召減少化石燃料使用、加大氫能利用。