揚州港位于長(cháng)江下游北岸江蘇省中部的揚州市境內，地處長(cháng)江與京杭大運河這兩條內河運輸最繁忙的水運主通道交匯處。港口北倚廣袤的蘇北大平原，南鄰長(cháng)江，與鎮江市隔江相望，西通南京，東接泰州，地理位置十分優(yōu)越，是江蘇省沿江地區的重要港口。

長(cháng)江揚州段主航道水域以新河口過(guò)河標與儀征十二圩測點(diǎn)的連線(xiàn)為上界，以口岸直水道嘶馬樹(shù)錐形岸標與對岸垂直連線(xiàn)北岸一側為下界。 沿長(cháng)江下行300多千米可直達上海，上溯100多千米可到南京，經(jīng)京杭運河、通揚河、芒稻河等航道與長(cháng)江三角洲內河水網(wǎng)相連。公路有京滬高速、寧通高速、國道238、沿江高速、省道332等，分別通往南京、鹽城、泰州、鎮江等周邊地區，其中潤揚大橋已成為長(cháng)江南北兩岸直接溝通的重要紐帶。鐵路可通過(guò)寧啟線(xiàn)與滬寧線(xiàn)和新長(cháng)線(xiàn)相連。良好的交通環(huán)境為揚州港的發(fā)展提供了便利條件。

揚州港的直接經(jīng)濟腹地為揚州市及周邊地區，間接腹地輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛、滬等省市，通達世界十多個(gè)國家和地區。2005年12月，揚州港港口管理局正式成立，對原儀征港區、揚州港區和江都港區實(shí)施統一管理，形成了“一港三區”的總體格局。目前該港已形成以揚州港區為龍頭，儀征港區、江都港區為兩翼的港口群。港口將以能源、原材料和通用散雜貨運輸為主，帶動(dòng)和促進(jìn)臨港工業(yè)發(fā)展，加快發(fā)展集裝箱運輸，打造成為江蘇中部、長(cháng)江北岸的區域物流中心和長(cháng)江三角洲地區的現代化、多功能綜合性港口。

江都港區位于口岸直水道內、為國家一類(lèi)開(kāi)放口岸，擁有生產(chǎn)性泊位16個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上伯位13個(gè)，主要包括揚州遠洋國際碼頭有限公司碼頭、海昌公用碼頭等、海螺水泥碼頭、泰富碼頭、招商石化碼頭等，最大靠泊能力10萬(wàn)噸。

儀征港區位于儀征水道和儀征捷水道內，是我國內河最大的石油液體化工產(chǎn)品中轉儲存電區、為國家一類(lèi)開(kāi)放口岸，其中萬(wàn)噸級以上泊位10個(gè)，主要包括南京港股份有限公司碼頭、揚州恒基達鑫碼頭和儀征化纖碼頭等，最大靠泊能力5萬(wàn)噸。

揚州港港口設施齊全，助航標志完善萬(wàn)噸級船舶四季均能通航。船舶裝卸貨物以靠泊碼頭作業(yè)為主，其中在木材運輸中，揚州港成為僅次于蘇州港的全國第二大海運木材中轉港。2014年，港口完成貨物吞吐量12138萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量56.2萬(wàn)標準箱。