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嘉興港

概況

嘉興港位于長(cháng)江三角洲南翼、杭州灣北岸,地處滬杭兩市之間的浙江省嘉興市境內,是浙江省在長(cháng)江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區的重要港口,國家一類(lèi)開(kāi)放口岸。該港毗鄰上海浦東,地理位置優(yōu)越,水深條件良好,通海航道穩定,是目前浙北杭嘉湖平原在杭州灣溝通外海出口的唯一門(mén)戶(hù)。該港經(jīng)公路至上海市95千米,至杭州市117千米,至嘉興市43千米,至湖州市135千米,至蘇州市115千米,至上海蘆潮港約85千米;海運至上海港181海里,至寧波—舟山港定海港區73海里,至寧波—舟山港北侖港區78海里,至臺州港海門(mén)港區189海里,至溫州港268海里;內河至杭州市137千米,至嘉興市40千米,至湖州市119千米,至蘇州市110千米。港區后方的集疏運條件比較優(yōu)越,鐵路滬杭線(xiàn)從嘉興市穿過(guò)。

嘉興港所轄自然岸線(xiàn)長(cháng)約74.1千米,港口水域自平湖市與上海金山縣交界處的金絲娘橋起,沿浙(浙江)滬(上海)、禾(嘉興)舟(舟山)、禾(嘉興)甬(寧波)海域行政區域界線(xiàn)至大小巫子山(父子山)再至長(cháng)山聞的連線(xiàn)。

嘉興全港分為三部分,由東至西分別為獨山港區、乍浦港區、海鹽港區

獨山港區,自平湖金絲娘橋至益山,自然岸線(xiàn)長(cháng)16.3千米,港區水深條件好,為嘉興港遠期重點(diǎn)開(kāi)發(fā)建設的港區。

乍浦港區,由平湖益山至海鹽鄭家埭,岸線(xiàn)總長(cháng)16.2千米,是嘉興港近期重點(diǎn)建設港區。

海鹽港區,由海鹽鄭家埭至長(cháng)山閘,岸線(xiàn)長(cháng)約41.6千米,為浙江海鹽經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、大橋新區和腹地生產(chǎn)生活提供貨物運輸服務(wù)。

嘉興港是浙江省在長(cháng)江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區的重要港口,是長(cháng)江三角洲港口群的組成部分。嘉興港在浙江省對外開(kāi)放和經(jīng)濟發(fā)展中具有顯著(zhù)的區位優(yōu)勢,該港是浙北地區電力煤炭的主要到達港之一,是浙江沿海及杭嘉湖地區物資的海河中轉港,2001年4月作為一類(lèi)口岸正式對外國籍船舶開(kāi)放。嘉興港的經(jīng)濟腹地包括杭州、嘉興、湖州地區及蘇南、皖南部分地區。這一地區素有“絲綢之府”、“魚(yú)米之鄉”的美稱(chēng),是華東經(jīng)濟區中較發(fā)達的地區。嘉興港的直接經(jīng)濟腹地嘉興市,工農業(yè)生產(chǎn)發(fā)達。工業(yè)以輕工、毛紡、造紙、呢絨、電器、水泥、建筑材料等為主。不少輕工產(chǎn)品出口歐美及東南亞各國。農業(yè)以糧食為主,是我國重要的商品糧生產(chǎn)基地,除供應上海市及浙江省沿海地區外,還出口非洲和東南亞國家。腹地內非金屬和礦建材料資源非常豐富,杭州、湖州地區是浙江省石灰巖的主要產(chǎn)地。腹地內有國家級的杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、杭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區及多個(gè)省級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,對加快港口發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

至2014年底,嘉興港外海共有生產(chǎn)性泊位46個(gè),其中萬(wàn)噸級以上泊位33個(gè),已成為公用、專(zhuān)用泊位配套,大、中、小泊位齊全,多貨種作業(yè),具有外貿功能的海上、內河、鐵路、公路聯(lián)運的綜合性深水港口,進(jìn)出港口的主要貨種有:煤炭、石油、鋼鐵、礦建材料、水泥、木材、化肥及農藥、鹽、糧食等。2014年全港完成貨物吞吐量達6880萬(wàn)噸,其中外貿貨物901萬(wàn)噸,集裝箱115.6萬(wàn)標準箱,步入全國中型港口行列。