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福州港

概況

福州港位于我國東南沿海,臺灣海峽北口,福建省北部沿海。福州港馬尾作業(yè)區東距基隆港157海里;北距上海港463海里,溫州港191海里;南距香港維多利亞港463海里,廣州港黃埔港區529海里,廈門(mén)港203海里。沿閩江上行至南平約200千米,并通過(guò)沙溪、建溪、富屯溪與閩北的三明、建陽(yáng)、順昌相通,是福建省的主要商港,我國對外貿易主要港口之一,也是我國大陸對臺的主要口岸。

福州港西起福州市區,東至海壇島西岸,南至興化灣北岸,北至沙埕港區,地域跨度大,地形復雜,自然條件不盡相同。該港分為閩江口內港區、松下港區、江陰港區、羅源灣港區、平潭港區、三都澳港區、三沙港區、沙埕港區,其中聞江口內港區為河口港,其他港區為海港。

閩江口內港區水域范圍上游以閩江解放大橋和烏龍江大橋為界,下游以一尖尾山、半洋礁、七星礁、沙峰角的連線(xiàn)為界,分為臺江、馬尾、籌東、青州、洋嶼、松門(mén)、象嶼、長(cháng)安和小長(cháng)門(mén)9個(gè)作業(yè)區,其中馬尾作業(yè)區為最大,是對外國籍船舶開(kāi)放的作業(yè)區。因閩江橫貫福州市區南部,流經(jīng)南臺島的兩側,其北側為北港,其南側為烏龍江亦稱(chēng)為南港??拓涍\輸、對外貿易均集中于北港。

松下港區水域以長(cháng)樂(lè )市的牛角、東洛列島中的東銀島、竹排嶼、烏豬島、嶼頭島東北端和福清市東營(yíng)村東側的連線(xiàn)為港界。

江陰港區以萬(wàn)安、塘嶼、南橫島、南日島東側的大喬山連線(xiàn)為水域東港界;以南日水道西側石城山東南燈樁與南日島西端燈樁連線(xiàn)為水域南港界。上述界線(xiàn)以?xún)鹊乃驗榻幐蹍^水域港界范圍。

羅源灣港區水域包括羅源灣口門(mén)以?xún)鹊娜克?,即由可門(mén)角與虎頭角之間連線(xiàn)以?xún)鹊乃驗榱_源灣港區水域。

平潭港區金井作業(yè)區水域包括平潭海峽大橋海壇海峽南東口水道和海壇海峽南口水道以?xún)鹊娜克颉?

三都澳港區主要服務(wù)環(huán)三都澳區域臨港工業(yè)和國北、贛東、浙南等地區,以鐵礦石、石油化工等大宗數貨運輸為主。

三沙港區主要服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展,承擔散雜貨運輸、對臺物資交流和旅客運輸。

沙埕港區主要服務(wù)福鼎市及浙南等周邊地區,以散雜貨、對臺運輸為主。

福州港陸路交通運輸條件便利。公路經(jīng)104、316、324國道和福廈高速公路與全國公路網(wǎng)相連;鐵路通過(guò)溫福、福馬、外福線(xiàn)接鷹廈線(xiàn)、浙贛線(xiàn)并與全國鐵路網(wǎng)相通。福州長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)開(kāi)辟至北京、上海、廣州、香港等20余個(gè)城市的定期航班。

福州港近些年得以迅猛發(fā)展,進(jìn)出港口外輪逐年增多,進(jìn)出口的主要貨種有集裝箱、煤炭、成品油金屬礦石、鋼材、化肥、木材、糧食、雜貨等。吞吐量逐年增大,2014年貨物吞吐量達到1.4億噸,集裝箱吞吐量達到223.94萬(wàn)標準箱。