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茂名港

概況

茂名港位于廣東省茂名市南部海岸,介于湛江港、廣州港兩大港口之間,東距廣州港黃埔港區246海里、維多利亞港210海里,西距湛江港69海里、??诟?2海里。該港自然條件優(yōu)越,岸線(xiàn)順直,外有大、小放雞作為屏障;港內水域較深,港口設施完善,航行和停泊條件良好是一個(gè)人工建造的大型深水港,也是我國南方著(zhù)名的石化綜合港口。

茂名港是國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸之一,轄水東港區、博賀港區、博賀新港區、吉達港區4個(gè)港區,其中吉達港區為規劃港區。茂名港水域沿海岸線(xiàn)西起晏鏡嶺,東至東山,向海方向南至15千米左右,含大放雞、小放雞島,面積約2086平方千米。水東港區位于茂名市茂港區東部的海灣口,為茂名港主港區,其水域范圍由以下四點(diǎn)連線(xiàn)組成,即21°25'21"N、110°57'55"E(王村港岸邊),21°21'29"N、110°59'52"E,21°21'29"N、111°11'06"E,21°27'54"N、111°08'22"E(尖崗山(龍頭嶺)岸邊)。

水東港區碼頭基本建在南岸,北岸多灘頭。碼頭前沿水深5米~11米,底質(zhì)為泥或泥沙。該港區周?chē)嚏R嶺(159)、北葛嶺(95)、獅子嶺(S3)、尖崗山(龍頭嶺)(63)外,均為50米以下的沙丘和平地。

博賀港區位于茂名市濱海新區,水東港區的東方、博賀鎮的東岸,是廣東省著(zhù)名漁、鹽港之一,現主要為漁業(yè)港區,在服務(wù)漁業(yè)發(fā)展的同時(shí),兼顧旅游客運和游艇碼頭功能。港口西南7海里處是大放雞、東側是顯著(zhù)的蓮頭嶺(236),西部地勢低平。港內寬闊,但有大片干出灘,進(jìn)出口航道在干出灘之間,最小水深1.8米,最窄處寬約100米。港口攔門(mén)沙隨風(fēng)浪而變化。5級以上東南風(fēng)或西南風(fēng)時(shí),港口浪大,港區內可避10級以下強風(fēng)。

博賀新港區位于博賀港區東南方,以蓮頭半島為依托,可利用岸線(xiàn)長(cháng)達25千米,港區規劃建設30萬(wàn)噸級油碼頭、10萬(wàn)~20萬(wàn)噸級煤炭碼頭等基礎設施工程。目前已建成投入使用30萬(wàn)噸級單點(diǎn)系泊原油接卸設施1座,單點(diǎn)系泊浮筒位于蓮頭嶺東南方約9海里處,坐標為21°20'47"N、111°24'38"E,作業(yè)范圍為:以系泊浮筒為中心、半徑為1海里的圓形水域,以及自該浮筒至岸邊的海底輸油管道兩側各1海里寬度范圍內。單點(diǎn)系泊浮簡(jiǎn)直徑11.5米,水深22米,底質(zhì)泥沙。

茂名水東港區在1988年以前只是一個(gè)著(zhù)名的漁港。1988年在赤坎頭建成500噸級雙泊位件雜貨碼頭1座。1993年1月,茂名水東港區新挖航道正式通航,配套工程同時(shí)交付使用,6月經(jīng)國務(wù)院口岸辦驗收批準,港口正式對外開(kāi)放。

茂名港以石油化工、礦產(chǎn)資源進(jìn)出口貿易為主,是粵西地區對外貿易的主要港口之一,是我國距世界主要產(chǎn)油區一中東最近的石化綜合港,博賀港區也是粵西較大的漁港。茂名港助航設施完善,經(jīng)人工疏浚后,3萬(wàn)噸級船舶可進(jìn)出。由于該港四周地勢平坦、開(kāi)闊,西南風(fēng)時(shí)風(fēng)浪較大,港內錨地可避12級以下大風(fēng),曾有船舶在港內避過(guò)12級以上臺風(fēng)。該港水域狹窄且復雜,主航道兩側多淺灘、礁石,機動(dòng)比較困難,特別是大型船舶不宜避強臺風(fēng)。

截至2014年底,茂名港已投入運營(yíng)的主要生產(chǎn)泊位18個(gè),其中萬(wàn)噸級以上泊位9個(gè),泊位總長(cháng)2428米,貨物吞吐能力2296萬(wàn)噸/年(集裝箱吞吐能力10萬(wàn)標箱/年),旅客吞吐能力20萬(wàn)人次/年。