天津港位于渤海灣西岸的海河入?？?東距大連港220海里,東南距煙臺港203海里,是我國最大的人工港。

天津港是我國沿海主樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐之一，是京津冀現代化綜合交通網(wǎng)絡(luò )的重要節點(diǎn)和對外貿易的主要口岸，是華北、西北地區能源物資和原材料運輸的主要中轉港，是北方地區的集裝箱干線(xiàn)港和發(fā)展現代物流的重要港口。天津港是我國沿海港口碼頭功能最齊全的港口之一，是環(huán)渤海地區規模最大的綜合性港口，對腹地經(jīng)濟發(fā)展的適應性和貢獻度較高。目前泉港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省市區，如北京、河北、山西、內蒙古、陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏及遼寧、河南、山東、四川的一部分地區。

天津港是貨類(lèi)齊全的綜合性國際大港，已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”，以鋼材、糧食等為重點(diǎn)的貨源結構，擁有集裝箱碼頭、鐵礦石碼頭、煤炭碼頭、石油化工品碼頭、雜貨碼頭、滾裝碼頭、散糧碼頭、散化肥碼頭、國際客運碼頭等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化碼頭。已經(jīng)建成的天津國際貿易與航運服務(wù)中心,，是集通關(guān)、通驗，港口服務(wù)，結算，信息服務(wù)，容詢(xún)服務(wù)等多項綜合服務(wù)為一體的目前全國最大的“一站式”航運服務(wù)中心和電子口岸。

天津港港口設備和助航設施完善，航行和停泊條件良好。泉港共有泊位160多個(gè)，萬(wàn)噸級以上泊位100多個(gè)，泊位岸線(xiàn)長(cháng)度約35.8千米。船舶裝卸貨物以靠泊碼頭作業(yè)為主，有時(shí)也進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)。經(jīng)過(guò)多次建設，天津港主航道現已浚深至30萬(wàn)噸級，在原主航道南北兩側分別增設一條專(zhuān)供萬(wàn)噸級船舶單項航行的航道，從而形成復式航道。

天津港水域分為內河水域和海港水域。內河水域為海河港區，東起新港船閘，西至二道閘，長(cháng)39.5千米的水域范圍；海港水域西起新港船閘，東至大沽口錨地，北至北大防波堤，南至大港港區南側與港區陸域所圍成的水域范圍?，F有海河港區、北疆港區、南疆港區、東疆港區、大沽口港區、大港港區、高沙港區和北塘港區8個(gè)港區

海河港區，位于海河的兩岸，為從新港船閘至二道閘的之間海河水域，全長(cháng)約21海里。港區河道狹窄多彎，基本上是彎連著(zhù)彎，幾乎沒(méi)有超過(guò)200米的直河段，較大的轉彎就有16個(gè)之多，最大轉彎半徑940米，最小轉彎半徑僅180米，其中轉彎半徑小于、等于500米的彎道達10個(gè)之多，海河近幾年基本沒(méi)有淤積，河床基本沒(méi)有變化，水深主要受海河水位的影響，河內水位也因季節不同而變化較大，故船舶進(jìn)出受限制。海河港區沿海河南、北兩岸規劃分為14個(gè)作業(yè)區，主要包括集裝箱、件雜貨及專(zhuān)業(yè)散貨泊位作業(yè)區。海河港區主要為天津市內貿物資運輸和海河沿岸企業(yè)物資運輸、倉儲、中轉加工等服務(wù)的港區，并具有旅游服務(wù)等功能。

北疆港區，位于船閘航道和天津港主航道以北。北至永定新河口，西至海防路，向東擴展至東疆港區，規劃陸域總面積約為36.8平方千米。整個(gè)港區由專(zhuān)業(yè)化集裝箱碼頭作業(yè)區、綜合作業(yè)區、集裝箱物流中心和天津港保稅區等四大主要功能區組成。北疆港區是以承擔集裝箱運輸為主，兼顧雜貨、非大宗類(lèi)散雜貨和沿海旅客運輸，相應發(fā)展現代綜合物流、臨港加工、保稅倉儲及配送、金融商貿、綜合服務(wù)等多種功能的綜合性港區。

天津港客運碼頭位于北疆港區，占地面積6萬(wàn)平方米，建筑面積1.5萬(wàn)平方米，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)度449.5米，擁有萬(wàn)噸級泊位3個(gè)（?？孔畲髧嵨秽]輪7.8萬(wàn)噸）及天津港唯一的滾裝連接橋?，F有7個(gè)國際國內旅客候船廳，設計年通過(guò)能力60萬(wàn)人次?，F有航線(xiàn)3條，分別是天津-大連、天津-神戶(hù)（日本）、天津-仁川（韓國）。

南疆港區，位于船閘航道和天津港主航道以南，北至海河口。為東西長(cháng)約16千米，南北寬約1.3千米-2.0千米的條狀人工島布置，規劃陸域面積約為24平方千米，由支持系統區、石化小區及渤海石油基地、大宗干散貨碼頭作業(yè)區、大宗液體散貨碼頭作業(yè)區、專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)區等主要功能區組成。南疆港區是以承擔煤炭、鐵礦石、石油、液體化工等大宗散貨中轉運輸為主，具有臨海工業(yè)及大宗散貨物流服務(wù)和海洋石油基地、支持系統碼頭等專(zhuān)業(yè)化散貨港區。

天津港散貨物流中心是南疆港區的有機組成部分，該中心東臨海防路，北靠大沽排污河，南靠津沾二線(xiàn)，面積約26.8平方千米。具有散貨存儲、加工、污染治理、交易、信息及生產(chǎn)和生活服務(wù)等主要功能，與碼頭生產(chǎn)作業(yè)區之間的煤炭貨物運輸以皮帶機長(cháng)廊輸送為主

東疆港區，位于天津港東北部，北臨永定新河口，南臨天津港主航道，西臨規劃反“F”航道，東臨渤海灣海域，為淺海灘涂人工造陸形成的三面環(huán)海半島式港區，是正在興建的保稅港區。規劃東西寬約3千米、南北長(cháng)約10千米、陸域總面積約33平方千米。該港區以發(fā)展集裝箱碼頭作業(yè)及相關(guān)的物流、配送、加工以及綜合配套服務(wù)為主，將形成物流化和港城一體化區域。

大沽口港區，位于海河大潔沙航道以南，西至海濱大道，東部伸向海灣距海濱大道5千米處，與天津港南疆港區隔河相望。規劃形成通用泊位西區、石化作業(yè)區、糧油泊位區、裝備制造業(yè)發(fā)展區和通用泊位東區等五個(gè)作業(yè)區。

北塘港區，位于濱海新區塘沽東北部，西南臨塘沽拆船廠(chǎng)，東部臨海，北部臨北塘燃油物資公司，陸域面積2.4萬(wàn)平方米。

高沙嶺港區，位于大沽口港區南側，目前正處于建設當中。

大港港區位于天津市濱海新區大港海域范圍內，距離天津港的主體港區（北疆、東疆、南疆）約30千米。