南通港位于長(cháng)江下游北岸，江蘇省東部的南通市境內，東瀕黃海、南臨長(cháng)江，是長(cháng)江下游唯一處于蘇中、蘇北地區的大型港口，為國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸，國家主樞紐港，也是上海國際航運中心組合港的主要成員。港口沿長(cháng)江上溯至南京253.7千米；下行至吳淞口96.3千米，長(cháng)江入?？?95.5千米，地理位置非常優(yōu)越，是理想的大宗貨物中轉集散中心。

南通港長(cháng)江段岸線(xiàn)區域自如皋又來(lái)沙四號港閘至海門(mén)港閘。港口處于江、河、海聯(lián)運的樞紐地位，東出長(cháng)江入?？梢耘c我國南北沿海各港口和世界各港通航；上溯長(cháng)江，可聯(lián)系蘇、皖、贛、鄂、湘、川6省內河通過(guò)港口引河與通揚、通呂運河等蘇北水系和京杭大運河貫通。陸路與國道204、寧通、通鹽、通啟和G15、G40高速公路連接。南通興東民航機場(chǎng)距港區僅20千米，目前已開(kāi)辟了至北京、廣州、深圳、大連、廈門(mén)、南京等地的定期航班，海、陸、空立體交通運輸的新體系已經(jīng)形成。

該港現轄如皋、天生、南通、任港、狼山、富民、江海、通海等8個(gè)沿江港區和呂四、洋口2個(gè)沿海港區，有生產(chǎn)用碼頭泊位109個(gè)，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)17540米，其中萬(wàn)噸級以上碼頭泊位54個(gè)。

如皋港區位于如皋港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區岸線(xiàn)內，上界自如皋又來(lái)沙四號港聞，下界至洪北沙西南角，擁有可利用岸線(xiàn)3000米～4000米，陸域縱深1200米～1500米。主要為如皋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區招商引資和工業(yè)開(kāi)發(fā)服務(wù)，是承擔油品、液體化工及散雜貨儲運為主的港區。

天生港區上界自小李港，下界至通呂運河口，岸線(xiàn)長(cháng)約7500米，陸域縱深1200米。主要承擔煤炭、雜貨運輸任務(wù)，為電廠(chǎng)、港閘開(kāi)發(fā)區和臨港工業(yè)服務(wù)。主要有天生港電廠(chǎng)、華能電廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、建材廠(chǎng)、越江港務(wù)等千噸級長(cháng)江碼頭和通呂散貨碼頭、通沙碼頭

南通港區上界自通呂運河口，下界至南通糧油進(jìn)出口接運公司與中遠南通船廠(chǎng)的分界線(xiàn)，岸線(xiàn)長(cháng)約1400米，陸域縱深500米～800米，是主要承擔散雜貨運輸并兼顧客運的公用港區。

任港港區上界自南通糧油進(jìn)出口接運公司下游側，下界至姚港河口，岸線(xiàn)長(cháng)約2400米，陸域縱深500米～800米，是主要為船舶工業(yè)服務(wù)的臨港工業(yè)港區。

狼山港區上界自姚港河口，下界至狼山龍爪巖取水口上游1千米處，岸線(xiàn)長(cháng)約3250米，陸域縱深700米～1200米，是以承擔大宗散貨、集裝箱以及散雜貨運輸為主的綜合性港區，包括姚港、狼山、集裝箱3個(gè)港務(wù)公司。

富民港區上界自庫子港河口，下界至老洪港風(fēng)景區上游段，岸線(xiàn)長(cháng)約4500米，陸域縱深800米，是承擔雜貨、液體化工為主的港區，主要為國家級南通經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區服務(wù)。

江海港區上界自老洪港風(fēng)景區下游段，下界至東方紅涵洞，岸線(xiàn)長(cháng)約5200米，陸域縱深1200米，是以承擔原材料、成品油及液體化工運輸為主的公用港區。

通海港區上界自東方紅函洞，下界至海門(mén)港間，規劃岸線(xiàn)長(cháng)約10千米，其中約5千米沿岸的水深可達20米，陸城縱深1500米，是以集裝箱、大宗散貨為主的綜合性港區。

呂四港區為利用大洋港外小洪深水槽內建設的深水泊位港區，大電廠(chǎng)在該港區內建有煤炭專(zhuān)用泊位。

洋口港區為利用爛沙洋深槽建設的深水泊位港區，以公用碼頭和臨港工業(yè)的頭為主。

南通港港口設施齊全，助航標志完善，港域寬闊、水深，萬(wàn)噸級船舶四季均能通航。船舶裝卸貨物以靠泊碼頭作業(yè)為主，同時(shí)也可進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)。目前，南通港擁有長(cháng)江沿線(xiàn)最為先進(jìn)的散貨作業(yè)系統，噸位最大的散貨碼頭，面積最大的長(cháng)江港池，已成為長(cháng)江沿線(xiàn)最大的礦石中轉基地，最大的大豆、菜籽進(jìn)出口基地。

南通港是我國長(cháng)江下游對外貿易口岸和進(jìn)出口物資江海中轉主樞紐港之一，上海國際航運中心組合港之一，擔負著(zhù)南通市和蘇北地區內、外貿易運輸，長(cháng)江中、上游大宗散貨的中轉和外貿進(jìn)出口運輸及旅客運輸。作為我國首批對外開(kāi)放港口，目前已與日本、美國、歐洲、香港等100多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口通航。南通港地處長(cháng)江入?？?，背靠蘇北平原，有著(zhù)十分廣闊的經(jīng)濟腹地，是江蘇省中部重要的經(jīng)濟發(fā)展地區，中轉腹地為長(cháng)江沿線(xiàn)的6省1市，同時(shí)還涉及云、貴、豫、陜等省，進(jìn)出港的主要貨種為煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥、木材、棉花、糖、雜貨等。2014年，港口完成貨物吞吐量2.16億噸，其中外貿貨物吞吐量4813.6萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量71.1萬(wàn)標準箱。