1月6日，一臺自重達1200噸的集裝箱岸橋在煙臺港37泊乘船橫跨2.83海里，在煙臺國際集裝箱碼頭公司61泊成功上岸入軌，標志著(zhù)煙臺港與山東港口裝備集團協(xié)同合作的芝罘灣港區4臺岸橋整體搬遷項目首戰告捷，同時(shí)拉開(kāi)了煙臺港2022年“推進(jìn)六大結構調整”任務(wù)目標之一的“調整優(yōu)化生產(chǎn)資料要素配置結構”行動(dòng)序幕，為煙臺港實(shí)現新年度集裝箱吞吐量385萬(wàn)TEU目標和打造環(huán)渤海區域內貿集裝箱樞紐奠定堅實(shí)硬件基礎。

本次搬遷項目計劃分為2個(gè)批次，分別將煙臺港芝罘灣港區37泊原有4臺集裝箱岸橋整體搬遷至61和51泊位，預計今年5月份完成軌道改造和全部岸橋搬遷工作。屆時(shí)，隨著(zhù)4臺岸橋加入，煙臺國際集裝箱碼頭公司將形成13臺大型岸橋同步作業(yè)規模，碼頭整體裝卸效能可實(shí)現44%的大幅提升，有效緩解多艘集裝箱船舶同時(shí)在港開(kāi)頭量不足及泊位利用率偏低等效率短板，對進(jìn)一步優(yōu)化芝罘灣港區集裝箱業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局和提升內外貿航線(xiàn)市場(chǎng)服務(wù)能力具有重要意義。

首臺岸橋搬遷作業(yè)中，煙臺港與裝備集團兄弟同心、高度協(xié)同，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議研究具體搬遷方案，制定科學(xué)完善的操作工藝流程和應急處置預案。在煙臺港工程技術(shù)部牽頭組織下，生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、安全環(huán)保部、煙臺港集裝箱碼頭公司、煙臺國際集裝箱碼頭公司、滾裝物流公司、裝備集團陸海重工公司等多單位多部室密切配合、安全高效展開(kāi)工作，克服低溫寒潮天氣影響，科學(xué)統籌施工人員及大型設備使用，在最短時(shí)間內安全完成首臺岸橋抬高、滾裝上船、整機移泊、滾裝上岸、整機入軌等工序環(huán)節，首開(kāi)煙臺港與裝備集團聯(lián)手開(kāi)展集裝箱岸橋整機搬遷業(yè)務(wù)先河。隨著(zhù)首臺岸橋成功上岸61泊，其余3臺岸橋的軌道改造工作正在51泊同步高效進(jìn)行中，

下一步，煙臺港將全面對照山東港口融合發(fā)展新階段新要求，聚焦聚力“有效落實(shí)”工作主題和“確保一個(gè)目標、筑牢四個(gè)保障、推進(jìn)六大結構調整、實(shí)現十大突破”工作任務(wù)，通過(guò)集裝箱業(yè)務(wù)一體化運營(yíng)為特色發(fā)展賦能，全方位優(yōu)化集裝箱泊位、堆場(chǎng)、設備、機械、人員等生產(chǎn)要素配置，快速形成“傳統集裝箱業(yè)務(wù)與散改集業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)、外貿業(yè)務(wù)與內貿業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展”的良好發(fā)展態(tài)勢，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)實(shí)現煙臺港“錯位發(fā)展、特色發(fā)展、彎道超越”奮斗目標，以實(shí)干業(yè)績(jì)助力山東港口加快構建東北亞國際航運樞紐中心。

圖/文來(lái)源煙臺港

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