自1月1日寧波市北侖區發(fā)現1例核酸檢測陽(yáng)性人員以來(lái)，省市兩級政府迅速采取“封區不封港”等有力措施，對港口生產(chǎn)運營(yíng)予以大力支持。寧波舟山港在確?！坝埠恕惫芸氐耐瑫r(shí)，推出一系列“硬核”保供舉措，切實(shí)保障外貿進(jìn)出口穩定順暢。1月1日至4日18時(shí)，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量36.6萬(wàn)標準箱，與去年同期持平。

圖為寧波舟山港北侖港區集裝箱碼頭作業(yè)場(chǎng)景。

寧波舟山港運輸生產(chǎn)平穩有序事關(guān)全球物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通，針對北侖區臨時(shí)封閉帶來(lái)的影響，省市兩級政府先后印發(fā)《寧波舟山港生產(chǎn)保障工作的緊急通知》和《統籌疫情防控和保障寧波舟山港物流鏈正常運轉方案》，切實(shí)保障寧波舟山港外貿進(jìn)出口穩定順暢。浙江省海港集團、寧波舟山港集團迅速行動(dòng)，在1月1日北侖區封區的第一時(shí)間，同步開(kāi)通北侖、柴橋、郭巨、穿山四個(gè)高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車(chē)輛進(jìn)出港口的雙向“綠色通道”，并劃定5條專(zhuān)門(mén)的進(jìn)出港線(xiàn)路，全程專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)、封閉定道，同時(shí)與北侖區政府聯(lián)動(dòng)，預選篩選健康碼、行程碼，開(kāi)展三天兩次核酸檢測，對符合條件的集卡駕駛員發(fā)放集卡專(zhuān)用通行證。集團各級黨工團組織深入貫徹落實(shí)上級疫情防控精神，組織號召廣大黨員干部，引導帶領(lǐng)廣大職工群眾和海港青年，“逆行”沖鋒在疫情防控第一線(xiàn)，嚴格篩查審核司機信息、測溫驗碼、核發(fā)專(zhuān)用通行證，全力保障集卡運輸順暢?！艾F場(chǎng)辦證還是很方便的，整套流程申請下來(lái)不到5分鐘就有結果?！睂幉ǔ剂栉锪饔邢薰炯ㄋ緳C陳廷說(shuō)。連日來(lái)，不少集卡司機在穿山高速出口等辦理點(diǎn)有序排隊等待領(lǐng)取專(zhuān)用通行證。1月1日16時(shí)至1月5日8時(shí)，寧波舟山港已累計辦理集卡專(zhuān)用通行證破“萬(wàn)”張，達10135張。

圖為寧波舟山港碼頭公司工作人員正在辦理集卡專(zhuān)用通行證。

圖為外集卡司機正在展示集卡專(zhuān)用通行證。

在開(kāi)辟“專(zhuān)用線(xiàn)”、辦理“通行證”，打通高速和港區之間“堵點(diǎn)”的基礎上，寧波舟山港在省政府的全力支持下，對集卡司機實(shí)施“白名單”（賦“綠碼”）申報制度，破解集卡司機在省內通行的“難點(diǎn)”，切實(shí)保障全省外貿進(jìn)出口物流體系正常運轉?！皩τ诜瞎芸匾蟮募ㄋ緳C，按有關(guān)程序篩查報批后，將被納入健康碼“白名單”管理?！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理江濤表示。據了解，對近3天內2次核酸檢測陰性、14天內未到過(guò)中高風(fēng)險地區且“健康碼”為綠碼的集卡司機（目前處于寧波市北侖區疫情防控封控區、管控區的司機除外），按有關(guān)程序篩查報批后，納入健康碼“白名單”管理?！鞍酌麊巍迸c綠碼具有同等效力。全省各地對往來(lái)寧波北侖區域的“白名單”集卡司機，不得實(shí)施勸返或禁入等限制措施?！凹{入‘白名單’以后，不用擔心被勸返或者限入，我們才敢接寧波市外的業(yè)務(wù)！”對于常年跑省內集裝箱運輸業(yè)務(wù)的寧波天元國際物流有限公司集卡司機薛建橋而言，這項政策無(wú)疑讓他吃了顆“定心丸”。

圖為寧波舟山港梅山港區集裝箱碼頭。

運輸生產(chǎn)、疫情防控“兩手都要抓，兩手都要硬”。據集團生產(chǎn)安全部主任倪彥博介紹，寧波舟山港各單位積極設置“單元格”，阻斷疫情傳播鏈條，圍繞人員管控、環(huán)境管控兩大重點(diǎn)，試點(diǎn)推進(jìn)網(wǎng)格化防疫管理方案，以最小單元從空間區域和人員類(lèi)別兩個(gè)維度劃分管理網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格獨立運作，努力形成“隔水艙”效應。寧波舟山港北侖、穿山、梅山等港區碼頭公司黨委第一時(shí)間發(fā)起志愿者招募令，組織黨員干部職工開(kāi)展人員排查、物理隔離墻搭建等工作，助力疫情防控到位、港口生產(chǎn)有序。同時(shí)，寧波舟山港針對性提出管控措施22項，進(jìn)一步降低疫情風(fēng)險對港口生產(chǎn)的影響：依托數字賦能實(shí)現精密智控，啟動(dòng)“浙江海港數智防疫在線(xiàn)”系統上線(xiàn)測試和試運行工作，嘗試通過(guò)對港口疫情防控重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監控、智能預警和在線(xiàn)處置，努力提升疫情防控工作精準化水平。

圖為寧波舟山港鐵路北侖港站作業(yè)現場(chǎng)。

與此同時(shí)，寧波舟山港還通過(guò)為集卡司機開(kāi)通24小時(shí)受理電話(huà)、協(xié)調船公司均衡物流通道、統籌全省港口資源、發(fā)揮水水中轉和海鐵聯(lián)運優(yōu)勢等舉措，切實(shí)提升服務(wù)水平。一方面，寧波舟山港根據近期船舶抵港計劃，合理協(xié)調安排抵港船舶，協(xié)調船公司將更多的空箱通過(guò)海鐵直裝、駁船等形式分流至各區域。另一方面，寧波舟山港依托浙江海港“一體兩翼多聯(lián)”的綜合物流優(yōu)勢，集中短駁運力，增加港區與港區之間的駁船轉運能力，推動(dòng)港口高效運轉，同時(shí)為廣大客戶(hù)提供支線(xiàn)、海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運等集裝箱多式聯(lián)運物流通道，保障供應鏈的暢通穩定?！斑@幾天，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量相較之前有了較大提升，全港每天都要到送4000多標準箱以上，今天有望達到5000標準箱?！北币患竞ｈF貨運組主任曹海云表示。據統計，近日內支線(xiàn)中轉業(yè)務(wù)量與去年同比增長(cháng)17.8%；全港按照每天6000標準箱的海鐵作業(yè)能力進(jìn)行操作，海鐵聯(lián)運箱量與去年同比增長(cháng)35.6%。

來(lái)源：浙江海港、浙江新聞客戶(hù)端

圖/文來(lái)源浙江港航

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