1月8日，一列滿(mǎn)載著(zhù)植物油、玉米深加工產(chǎn)品等出口貨物的集裝箱班列，順利抵達天津集裝箱中心站，“齊齊哈爾—長(cháng)春—天津港”海鐵聯(lián)運集結接力班列開(kāi)行，這標志著(zhù)天津港面向東北海鐵聯(lián)運開(kāi)辟了新通道，也是新年首批“一單制”業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍進(jìn)一步延伸，服務(wù)能力進(jìn)一步提升。

該班列由黑龍江省齊齊哈爾市始發(fā)，在吉林省長(cháng)春國際陸港與其他貨物集結后發(fā)運的出口貨物，隨后將在天津港裝船，分別送抵美國、新加坡等地。不同以往的是，該班列并非傳統“鐵路運輸+港口+海運”的簡(jiǎn)單組合，而是通過(guò)對各方資源和業(yè)務(wù)流程的整合優(yōu)化，實(shí)現了跨區域物流業(yè)務(wù)“一次委托、一次結算、一個(gè)承運單位、一份提單、一箱到底”的全程多式聯(lián)運，這也是繼長(cháng)春-天津“一單制”海鐵聯(lián)運通道實(shí)現常態(tài)化運行后，在東北地區復制推廣“一單制”服務(wù)的首個(gè)成功案例。

據悉，新通道的開(kāi)行，是天津港集團在全球新冠疫情持續蔓延、艙位緊張、運費高位運行、外貿海運市場(chǎng)不穩定的背景下，積極響應國家“東北振興”戰略，落實(shí)天津和長(cháng)春對口合作部署，推動(dòng)“一單制”海鐵聯(lián)運模式向東北地區縱深延伸的一大創(chuàng )新成果，為進(jìn)一步助推東北地區振興發(fā)展開(kāi)放合作開(kāi)辟了綠色、集約、高效的一條出海新通道。

在天津市港航局和當地政府部門(mén)的大力支持和推動(dòng)下，本次齊齊哈爾-長(cháng)春?天津港“一單制”集結接力班列，由天津外代公司聯(lián)合馬士基班輪船公司、長(cháng)春國際陸港、天津集裝箱中心站和相關(guān)集裝箱碼頭公司，按照“三自主”原則，創(chuàng )新貨源組織形式，協(xié)調船公司保障海運艙位，鐵路和碼頭公司給予班列計劃、車(chē)源組織、現場(chǎng)作業(yè)等保障的情況下，共同打造的海鐵聯(lián)運集結接力班列服務(wù)品牌。

天津港吉林區域營(yíng)銷(xiāo)總部經(jīng)理張健表示，經(jīng)過(guò)前期多次走訪(fǎng)調研和實(shí)戰研判，多式聯(lián)運“一單制”具有明顯的系統性、集成性和可復制推廣性等特點(diǎn)。針對客戶(hù)需求，他們?yōu)槠渲贫恕耙黄笠徊摺钡膫€(gè)性化物流解決方案，此次“齊齊哈爾—天津港”班列就是一次成功的復制嘗試。其間他們還將為客戶(hù)提供出口抵港直裝和進(jìn)口卸船直提服務(wù)，確保作業(yè)效率。

目前，天津港集團已在長(cháng)春、石家莊、太原開(kāi)通了3條“一單制”海鐵聯(lián)運通道。下一步，天津港集團將進(jìn)一步加強與各方的深度合作，使班列通道服務(wù)輻射范圍前移擴大到東北以及更廣泛區域和范圍，努力為區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。（全媒記者 楊柳 通訊員 李巍 張健 李琳）

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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