當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日下午，一列滿(mǎn)載42個(gè)40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車(chē)站緩緩駛出，預(yù)計(jì)15天后運(yùn)抵大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港集團(tuán)開(kāi)行中歐班列以來(lái)，首次打通歐洲腹地回程路線，標(biāo)志著遼港集團(tuán)首列歐洲腹地回程中歐班列正式開(kāi)通。

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境后，終到大連鐵路集裝箱中心站，全程運(yùn)行9600公里；所載貨物為遼寧本地企業(yè)急需的生產(chǎn)原料及配件，包括橡膠、輪胎、簾子布等，總重1000余噸，貨值約1500萬(wàn)元人民幣。

據(jù)悉，該中歐班列相比傳統(tǒng)海運(yùn)模式，可節(jié)省30余天的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本也僅與海運(yùn)持平，不僅充分保障了下游生產(chǎn)企業(yè)原料及時(shí)供應(yīng)，還能夠有效緩解客戶(hù)資金周轉(zhuǎn)壓力。

2021年，遼港集團(tuán)累計(jì)接卸回程中歐班列35列，主要由俄羅斯發(fā)往國(guó)內(nèi)。此次開(kāi)通的回程班列使遼港集團(tuán)中歐班列與歐洲腹地實(shí)現(xiàn)雙向貫通，為沿線各國(guó)生產(chǎn)、生活需求提供穩(wěn)定的運(yùn)輸保障。

在首列歐洲腹地回程中歐班列開(kāi)通運(yùn)行的基礎(chǔ)上，遼港集團(tuán)將進(jìn)一步拓展俄羅斯、歐洲及中亞等多條回程中歐班列線路，不斷豐富班列貨物種類(lèi)，為確保國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展及東北海陸大通道建設(shè)提供港口助力。

圖文來(lái)源遼寧港口集團(tuán)

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