風(fēng)雨送春歸,飛雪迎春到。大年初四恰逢立春,開(kāi)啟了新一輪的大地春回,也迎來(lái)北京冬奧會(huì )的開(kāi)幕盛典。盡管春寒料峭,全省在建重點(diǎn)交通工程項目施工依舊熱火朝天,建設者們一邊以工地為家,感受著(zhù)情暖工地的濃濃年味,一邊響應奧運精神,吹響了“更快、更高、更強——更團結”的奮進(jìn)號角,拼搏迎戰虎年新的建設任務(wù)。
滬蘇湖鐵路江蘇段:雪夜奮戰,首聯(lián)連續梁合龍
迎著(zhù)2022年蘇州第一場(chǎng)雪,1月29日凌晨3:30,滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋跨江城滬蘇湖鐵路江蘇段首聯(lián)連續梁合龍,這是滬蘇湖鐵路江蘇段首聯(lián)完成合龍的連續梁,標志著(zhù)滬蘇湖鐵路江蘇段工程由下部結構施工全面轉向上部結構施工。
滬蘇湖鐵路是長(cháng)三角城際軌道交通網(wǎng)的一條“骨干線(xiàn)”,也是長(cháng)三角一體化國家戰略基礎設施互聯(lián)互通最具代表性的項目。此次實(shí)現首聯(lián)連續梁合龍的蘇湖特大橋跨江城大道屬于滬蘇湖鐵路站前Ⅲ標。標段二工區經(jīng)理侯宇翔介紹,這聯(lián)連續梁也是一條架梁通道,成功合龍后為后續架梁施工奠定了堅實(shí)的基礎?!敖衲甑娜蝿?wù)還很重?!?侯宇翔說(shuō),為加快施工進(jìn)度,該標段春節留守崗位的管理人員有90人、工人200多人,他們來(lái)自東北、西北、華東、華中、西南等全國各地。除了大年夜晚上和初一、初二休息外,春節期間都如常施工。
節日期間,滬蘇湖鐵路沿線(xiàn)金澤鎮開(kāi)展“黨群服務(wù)‘不打烊’ 情暖建設‘先鋒兵’”黨員志愿公益活動(dòng),獨腳戲、川劇變臉、歌曲獨唱、旗袍秀等精彩紛呈的文藝表演輪番上演,讓一線(xiàn)建設者們享受一場(chǎng)文化盛宴,感受新春的濃濃年味?!昂痛蠹乙黄鸢溩?、吃餃子,就像在家過(guò)年一樣,心里暖暖的?!苯ㄔO者們高興地說(shuō)。
南沿江城際鐵路江陰站:進(jìn)入地上層施工
春節期間,盡管天空時(shí)不時(shí)飄點(diǎn)小雨,南沿江城際鐵路江陰站建設工地仍然一片忙碌,施工人員正在進(jìn)行承軌層的首層柱施工。江陰站是南沿江城際鐵路全線(xiàn)最大的新建高鐵站,也是國內最大的縣級站站房,總建筑面積達4.2萬(wàn)平方米。為了能在今年底完成站房建設任務(wù),這個(gè)春節大部分施工人員都放棄了休息,堅守在工地上。
中鐵建工集團江陰站現場(chǎng)負責人張濤介紹,江陰站工人大概有200余人,項目部從除夕夜一直到正月初三準備了自助餐,食堂、宿舍張燈結彩,讓大家在工地上也體會(huì )到過(guò)年的喜悅。張濤家在西安,前年和去年分別是在南通西站和嘉興高鐵站建設工地上度過(guò)的,今年又是在江陰站過(guò)年,“想家人了就打打視頻電話(huà)?!?/p>
江陰高鐵站地下一層地上三層,共四層,建成后南沿江城際和鹽泰錫常宜兩條高鐵線(xiàn)路在此十字交匯,與無(wú)錫相連的地鐵S1號線(xiàn)實(shí)現零換乘,將是一座集多種交通運輸方式于一體的現代化高鐵新站。
常泰長(cháng)江大橋:1500余名建設者只爭朝夕推進(jìn)橫梁施工
春節期間,常泰長(cháng)江大橋主航道橋南北空間索塔正進(jìn)入橫梁施工的關(guān)鍵期,工地現場(chǎng)1500余名建設者堅守一線(xiàn),全力以赴推進(jìn)大橋建設?!敖衲甏髽蛉孢M(jìn)入上部結構施工,施工規模大、技術(shù)復雜,全體建設者嚴把安全質(zhì)量關(guān),高標準、嚴要求,以只爭朝夕的干勁全力推進(jìn)這座世界級橋梁工程建設?!笔〗煌üこ探ㄔO局常泰長(cháng)江大橋建設指揮部現場(chǎng)指揮長(cháng)李鎮說(shuō)。
南索塔
春節前夕,常泰長(cháng)江大橋建設指揮部組織參建單位開(kāi)展春節送溫暖活動(dòng),慰問(wèn)春節期間堅守工作崗位的建設者;各項目部組織了豐富多彩的文體活動(dòng),讓建設者在繁忙工作之余放松身心,在工地上過(guò)上一個(gè)“別樣春節”。
江陰靖江長(cháng)江隧道:過(guò)年不回家,安全不放松
正月初四,江陰靖江長(cháng)江隧道A2標安環(huán)部部長(cháng)關(guān)明山早早來(lái)到施工現場(chǎng)?!霸绞堑搅斯澕偃?,安全生產(chǎn)就越不能放松?!睘榱似鹬貦C施工作業(yè)線(xiàn)路的安全暢通,從施工現場(chǎng)組織到對臨邊防護措施開(kāi)展排查,他仔細地檢查安全防護工作的每一處細節是否到位,不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患。
新春佳節,萬(wàn)家團圓時(shí),江陰靖江長(cháng)江隧道A2標1300名建設者不歇工不停產(chǎn),工地現場(chǎng)一派熱火朝天的忙碌景象,一如平常。
“春節不回家,是為了保證過(guò)江通道工程項目有序進(jìn)行。目前項目正在緊張推進(jìn)中,我們留守工作人員要爭取保質(zhì)保量完成工程任務(wù)?!惫こ滩康囊晃还ぷ魅藛T表示。
在A(yíng)2標段江南工區施工現場(chǎng),工人們正井然有序地開(kāi)展降水井、土方開(kāi)挖及冠梁支撐等分項工程作業(yè),向接收井封頂節點(diǎn)穩步邁進(jìn)。在江北工區施工現場(chǎng),國內最大直徑盾構機“聚力一號”各部件正分批次下井,施工人員緊張地進(jìn)行部件組裝調試與始發(fā)井端頭加固等工作,為年后盾構始發(fā)做好充足準備。
春節期間,江陰靖江隧道指揮部對堅守一線(xiàn)的建設者送去年貨和新年的祝福,讓就地過(guò)年的建設者感受到“工地就是家”的溫暖。
姜堰南繞城快速化改造工程:節日掀起大干快上施工高潮
泰州市姜堰區南繞城快速化改造工程是連接泰州主城區與姜堰區快速路網(wǎng)的重要一環(huán)。300余名項目建設人員留守工地,正月初二就掀起新一輪大干快上施工高潮,緊張有序地投入到箱梁現澆施工等工作中,全力加快橋梁上部結構施工,為今年完成全線(xiàn)橋梁貫通打下堅實(shí)基礎。
常州魏村樞紐項目:正月初二吹起建設“沖鋒號”
正月初二,走進(jìn)常州德勝河航道整治魏村樞紐擴容改建工程施工現場(chǎng),只見(jiàn)工地上機器轟鳴、人員忙碌,可以感受到一股股奮勇?tīng)幭鹊慕ㄔO熱潮,與紅紅火火的新年氛圍相互映襯。
過(guò)年期間,近百名工人留守在工地,經(jīng)過(guò)短暫的休息后吹響了虎年建設的“沖鋒號”。春節期間,魏村樞紐準備完成船閘主體二線(xiàn)上閘首邊底板澆筑,完成雙向泵站墊層澆筑及底板放樣工作,保障全年開(kāi)好局、起好步,更快、更好地打造“平安百年”船閘工程。
為保證堅守一線(xiàn)的職工能過(guò)個(gè)“暖心節”,項目部做了充足的準備,貼心地為留守常州的一線(xiàn)工人們準備了豐富多彩的新春活動(dòng),認真落實(shí)好留守人員的勞動(dòng)報酬、加班補貼及各種獎勵。
南通軌交1號線(xiàn):刷新工程進(jìn)度,確保今年開(kāi)通
正月初二,在南通軌道交通1號線(xiàn)和平橋站4號出入口,30多名地鐵建設者正在綁扎鋼筋,10多名施工管理人員檢查現場(chǎng)施工質(zhì)量和安全,測量組人員現場(chǎng)測量放點(diǎn),保證結構位置準確。
為減少疫情影響、確保按期復工,軌道交通建設施工標段有近700名項目管理人員和勞務(wù)人員留在南通過(guò)年,保障節日施工安全與質(zhì)量,以實(shí)際行動(dòng)刷新工程進(jìn)度,全力以赴保障今年南通軌道交通1號線(xiàn)順利開(kāi)通運營(yíng)。
圖文來(lái)源中國水運網(wǎng)
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