春節的重慶，兩江新區果園港依舊繁忙而有序。

“目前為止，生產(chǎn)一切正常?！?月2日早上八點(diǎn)，羅家兵完成一輪24小時(shí)的值班任務(wù)，順利與同事交接。

羅家兵是果園港鐵路運行部黨支部書(shū)記，負責鐵路貨運的正常運行。

果園港依舊繁忙而有序 受訪(fǎng)者供圖

“主要是作業(yè)人員的調度、機車(chē)的安全運行、貨物的及時(shí)裝卸，保證港區作業(yè)安全、高效?！绷_家兵表示。

2月1日下午六點(diǎn)，一輛滿(mǎn)載鋼材的重車(chē)駛入港區。進(jìn)港貨物需要通過(guò)門(mén)機長(cháng)橋的裝卸車(chē)進(jìn)行卸貨，“上一批次的鋼材即將完成裝卸，這輛重車(chē)如果不及時(shí)進(jìn)港上位，利用現有車(chē)輛進(jìn)行卸載，門(mén)機長(cháng)橋就要等待，達不到快裝快卸的目的?！绷_家兵說(shuō)。

協(xié)調生產(chǎn)指揮中心讓重車(chē)優(yōu)先上位，通知長(cháng)橋作好裝卸準備，羅家兵很快完成一次調度?！皩?shí)時(shí)了解港口情況、及時(shí)協(xié)調各方，可以達到快裝快卸的目的，壓縮車(chē)輛在港停留時(shí)間，提高效率?！?/p>

晚上八點(diǎn)五十分，羅家兵前往站場(chǎng)，安排好一輛火車(chē)的車(chē)皮牽出檢查。

“我們365天都這樣，港區24小時(shí)作業(yè)、工作人員三班倒，每天往返辦公室、生產(chǎn)指揮中心、站場(chǎng)，累了就在沙發(fā)上休息一會(huì )兒，春節值班和平時(shí)也差別不大?！绷_家兵說(shuō)。

截至目前，果園港埠有限公司春節期間累計到發(fā)火車(chē)409輛、船舶四艘，單日吞吐量達6396噸。

據該公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理謝淞郁介紹，目前港區主要集中了鋼材、煤炭、礦石等貨物，經(jīng)鐵路從西北運來(lái)的煤，在果園港中轉到各發(fā)電站、水泥廠(chǎng)；經(jīng)海江鐵聯(lián)運，從國外進(jìn)口的礦石通過(guò)果園港送到客戶(hù)終端；還有大量鋼材中轉到交易市場(chǎng)。

目前，果園港已開(kāi)通宜賓、瀘州、廣安、廣元等多條水水中轉航線(xiàn)，四川、貴州、陜西、青海、新疆等多條鐵水聯(lián)運運輸線(xiàn)路，成為上述地區外貿貨物的中轉港。

數據顯示，2021年，果園港完成港口裝卸自然噸1839萬(wàn)噸，同比增長(cháng)11.4%；集裝箱吞吐量37萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)38%。

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