鳥(niǎo)瞰舟山，藍天碧水間，綿長(cháng)海岸線(xiàn)，巨輪穿梭，碼頭林立。記者從舟山市港航和口岸管理局獲悉，借助浙江自貿區舟山片區加速發(fā)展新賽道，近三年來(lái)，舟山市完成水運固定資產(chǎn)投資155億元，連續三年居全省首位，約占全省水運投資總額的三成，共計新增萬(wàn)噸級以上泊位17個(gè)，總數達到84個(gè)。

“基礎設施是助推港航事業(yè)發(fā)展的強引擎、硬支撐，充分融入長(cháng)三角世界級港口群建設，我市大手筆規劃、大體量投資、全域性統籌，推動(dòng)港口碼頭、航道、錨地以及重大工程投資走在全省前列?！敝凵绞懈酆胶涂诎豆芾砭忠巹澖ㄔO管理處處長(cháng)楊堅剛介紹，三年來(lái)，舟山市發(fā)揮深水岸線(xiàn)資源優(yōu)勢，強化滬舟、甬舟一體化規劃，加快全球最大專(zhuān)業(yè)化碼頭集群建設，持續擴大港口腹地輻射，不斷提升高能級服務(wù)能力。

目前，舟山市已建成并投用中澳現代產(chǎn)業(yè)園項目配套碼頭、舟山綠色石化配套碼頭工程（一期）、大浦口集裝箱3號泊位等一批重大項目。其中，冊子實(shí)華45萬(wàn)噸原油碼頭，是全國最大的原油碼頭，能滿(mǎn)足長(cháng)三角及長(cháng)江沿線(xiàn)地區石化企業(yè)外貿進(jìn)口原油接卸需要；鼠浪湖有2個(gè)40萬(wàn)噸級礦石泊位，可靠泊全球最大散貨船，是國內接靠40萬(wàn)噸礦石船最多的碼頭；黃澤山和外釣等處有25萬(wàn)噸級以上泊位11個(gè)。

推動(dòng)船舶從“走得了”向“走得快”轉變，為鐵礦石、油品、煤炭、糧食等大宗商品中轉提供保障能力、承載能力，舟山市始終站在國家戰略高度，在港口投資上攻堅實(shí)干，確保航道、錨地等功能配套進(jìn)出通暢、高效便捷，實(shí)現船暢其運、貨暢其流。

據介紹，近年來(lái)舟山市完成蝦峙門(mén)口外30萬(wàn)噸級人工航道擴建工程和國內首條40萬(wàn)噸級蛇移門(mén)航道建設，新增航道里程約300公里，目前總里程約1500公里。建成舟山南部海域面積最大的港外錨地——條帚門(mén)外錨地，進(jìn)一步提升了舟山港域大型船舶錨泊容納能力，為浙江自貿區船用保稅油加注業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展提供保障。

據了解，今年舟山市計劃完成水運項目投資110億元，較去年增長(cháng)一倍以上。目前，大洋世家產(chǎn)業(yè)園碼頭、金塘大浦口集裝箱碼頭、浙石化二期液體化工碼頭等項目正加快推進(jìn)。其中，金塘大浦口集裝箱碼頭二階段工程4號、5號泊位已經(jīng)完成總投資的75%，預計今年底基本建成。屆時(shí)，金塘港區集裝箱年設計通過(guò)能力將達到250萬(wàn)標箱。

圖文來(lái)源舟山日報、舟山港航口岸

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