東風(fēng)送暖，百舸揚帆。2022年山東港口濰坊港在實(shí)現首月“開(kāi)門(mén)紅”后，多措并舉、真抓實(shí)干，確保復雜形勢下港口穩健發(fā)展，為實(shí)現首季“開(kāi)門(mén)紅”打下了堅實(shí)的基礎。

在山東港口濰坊港，可以看到，集卡車(chē)來(lái)回穿梭，貨輪有序?？?，門(mén)機緊張作業(yè)，呈現一派繁忙的生產(chǎn)景象。2022年以來(lái)，山東港口濰坊港以降本增效為工作主線(xiàn)，從優(yōu)化生產(chǎn)組織與再造工藝流程兩方面著(zhù)手，結合碼頭發(fā)展情況與來(lái)港貨種性質(zhì)，不斷改善船舶配載、作業(yè)流程、港內行車(chē)路線(xiàn)、靠離泊服務(wù)等環(huán)節，向效率要效益。山東港口濰坊港生產(chǎn)指揮中心副主任劉存建告訴記者：“船舶靠泊前，我們就積極聯(lián)系船舶代理掌握船方信息，結合客戶(hù)要求制定配載計劃，同時(shí)從航道安排、機械配置、工屬具保障、人員分工等方面合理分配生產(chǎn)要素，在今年二月份實(shí)現了單機作業(yè)45自然箱/小時(shí)接卸紀錄，為沖刺首季開(kāi)門(mén)紅打下基礎。

山東港口濰坊港聚焦主業(yè)發(fā)展集裝箱，2021年集裝箱吞吐量突破39萬(wàn)標箱，再次實(shí)現“雙位數”翻番式增長(cháng)，在此基礎上，大力拓展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和配套業(yè)務(wù)，持續發(fā)力“散改集”和“公轉水”業(yè)務(wù)，目前已成功開(kāi)發(fā)了石油焦、純堿、石膏粉、碳化硅、紡織品，煅后焦等二十余個(gè)貨種，圍繞打造“集裝箱樞紐中心”的目標，形成了內外貿并舉、主業(yè)帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的系統化、綜合性集裝箱業(yè)務(wù)體系。山東港口濰坊港集裝箱中心經(jīng)理謝術(shù)龍說(shuō)：“2022年山東港口濰坊港集裝箱中心堅持以航線(xiàn)為核心、打好海上、陸地兩個(gè)攻堅戰，向50萬(wàn)標箱發(fā)起沖擊，同時(shí)發(fā)力“散改集”，擴大外貿集裝箱份額，1月和2月份共計完成集裝箱近5萬(wàn)標箱，散改集3600箱次，外貿集裝箱2800標箱。后續對外將繼續加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，組織貨源，對內提升作業(yè)能力，保障生產(chǎn)效率，再創(chuàng )新的吞吐量?！保ù蟊妶髽I(yè)·大眾日報客戶(hù)端記者 石如寬 通訊員 徐曉宇 丁赟棟 報道）

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