集聚發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，做大做強港口經(jīng)濟。3月22日，記者從忠縣獲悉，重慶新生港開(kāi)港半年，吸引外來(lái)投資已超過(guò)50億元。

重慶新生港位于忠縣新生街道轄區長(cháng)江北岸香水溪至秀水溪江段，總投資50億元，按照“前港中倉后園、鐵公水聯(lián)運”進(jìn)行布置，港區前沿占用岸線(xiàn)長(cháng)度2220米，擬建5000噸級泊位14個(gè)，設計年吞吐量2500萬(wàn)噸，是交通運輸部批復的長(cháng)江上游首個(gè)萬(wàn)噸級碼頭，是重慶打造長(cháng)江上游航運中心的重要組成部分。

新生港作為長(cháng)江上游中轉樞紐節點(diǎn)，可常年?？?000噸級以上大噸位船舶；枯水期萬(wàn)噸級船舶沿長(cháng)江而上也能抵達新生港。同時(shí)，新生港將串聯(lián)打通川東北、陜南、甘南、鄂西“借港出?！钡谋憬萃ǖ?，實(shí)現萬(wàn)噸級“江海直達”、構建“鐵公水”多式聯(lián)運物流體系。

“依托新生港，我們正推進(jìn)新生港物流產(chǎn)業(yè)園建設?！敝铱h相關(guān)負責人介紹，新生港物流園區是12個(gè)市級節點(diǎn)型物流園之一。該園區通過(guò)發(fā)展現代倉儲、專(zhuān)線(xiàn)物流市場(chǎng)、包裝加工等產(chǎn)業(yè)，加快形成港口、物流、產(chǎn)業(yè)相融合的發(fā)展格局，建成三峽庫區區域性節點(diǎn)型綜合物流園區。

隨著(zhù)新生港一期工程首批5個(gè)泊位開(kāi)港運營(yíng)，忠縣臨港新城新生港片區及周邊正成為吸引外來(lái)企業(yè)投資的“強磁場(chǎng)”：裝載汽車(chē)滾裝運輸項目、渝東北再生資源集散交易中心及無(wú)廢城市項目、忠縣農批安全食品智慧城項目、重慶博漩水電搬遷擴能項目、忠縣鋼材交易集散中心等多個(gè)項目相繼入駐和開(kāi)工建設，吸引外來(lái)投資已超過(guò)50億元。

以金沙河面業(yè)項目為例，河北金沙河面業(yè)集團有限責任公司投資15億元，在忠縣臨港新城產(chǎn)業(yè)園建設年加工100萬(wàn)噸小麥項目，從而以新生港為核心，輻射重慶市及周邊省市小麥產(chǎn)區和產(chǎn)品市場(chǎng)。截至目前，金沙河面業(yè)已完成投資1億元。

總投資3.8億元的渝東北農副產(chǎn)品及進(jìn)口肉類(lèi)冷鏈加工集配中心項目也于2月16日在忠縣臨港新城產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設。該項目有關(guān)負責人認為，新生港不管是帶動(dòng)外來(lái)投資，還是本地港口經(jīng)濟發(fā)展，都有很大的引領(lǐng)作用。該項目達產(chǎn)后，可解決就業(yè)500余人，每年進(jìn)口到達新生港的肉類(lèi)、水果等貨物5萬(wàn)噸，預計可實(shí)現年產(chǎn)值5億元。

“新生港形成了忠縣對外開(kāi)放的重要引擎和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)?！敝铱h招商局負責人介紹，以“新生港+梁忠疏港鐵路（新生港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)）+達萬(wàn)鐵路”融入國家鐵路網(wǎng)為路徑，長(cháng)江中下游貨物水運至港口轉鐵路連接可直連“渝新歐”，將進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶的無(wú)縫銜接。

重慶日報記者 彭瑜 實(shí)習生 蘇東梅

圖/文來(lái)源鳳凰網(wǎng)川渝

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