近期，全國部分地區之間疫情交叉輸入影響明顯，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈面臨巨大的考驗。中遠海運集團認真落實(shí)疫情防控各項工作要求，以同舟共濟的精神，借助集裝箱端到端物流服務(wù)能力，當好保障上海港運行穩定暢通的“同行者”、支援抗疫一線(xiàn)的運輸“逆行者”、化解出運困境的物流“力行者”、跨越疫情阻隔的服務(wù)“先行者”，為確保疫情期間供應鏈暢通和產(chǎn)業(yè)鏈安全發(fā)揮重要作用。

出臺系列優(yōu)惠措施共克時(shí)艱

上海疫情暴發(fā)后，中遠海運集團在上海市委、市政府的指揮下，踐行央企擔當，嚴格落實(shí)保障上海海運口岸安全暢通的各項措施，專(zhuān)門(mén)建立了疫情防控期間的工作機制和應急預案，確保指揮鏈條暢通、資源保障到位，全力支持打贏(yíng)疫情防控這場(chǎng)大仗硬仗。

目前，中遠海運集團有95條集裝箱運輸航線(xiàn)掛靠上海港，平均每周約36艘、每天5艘以上自營(yíng)船舶靠泊上海港作業(yè)。自3月下旬以來(lái)，中遠海運集團已有124艘內外貿集裝箱船舶掛靠上海港，船舶在上海港作業(yè)總體平穩有序。

3月28日以來(lái)，中遠海運集團在上海及周邊地區陸續出臺系列優(yōu)惠和便利措施，對尚未簽發(fā)正本提單，如需改電放、海運單的，免除更改服務(wù)費；申請異地簽單至中遠海運集運國內其他分支機構的，免除異地簽單費；因正本提單無(wú)法交回，影響后續進(jìn)口放貨的，可在中遠海運集運國內其他分支機構交回正本提單后簽發(fā)電子提貨單，免除相關(guān)服務(wù)費；原卸港為上海，確受疫情影響需要改港的，免除改港服務(wù)費；通過(guò)“中遠海運SynCon　Hub網(wǎng)站”線(xiàn)上訂艙，確受疫情影響不能按時(shí)出運的，免收因此產(chǎn)生的履約保證金；免除確因上海疫情封控產(chǎn)生的額外滯期費。

在長(cháng)江各港口開(kāi)通“陸改水”服務(wù)

為保障上海地區的防疫及民生物資供應，中遠海運集團充分調動(dòng)航運資源，協(xié)調沿海內貿航線(xiàn)、長(cháng)江內支線(xiàn)的船舶艙位，籌集安排集裝箱箱源，尤其是確保冷箱供給，全力解決各地援助上海民生物資運輸瓶頸問(wèn)題。

在長(cháng)三角部分公路運輸受阻的情況下，中遠海運集團憑借在長(cháng)江運營(yíng)的140多艘集裝箱船舶、40多條航線(xiàn)，在長(cháng)江沿線(xiàn)55個(gè)港口均開(kāi)通了“陸改水”服務(wù)。目前，南京、揚州、張家港、徐州等地到上海實(shí)現了“天天班”，以“五定班輪”（定航線(xiàn)、定船舶、定班期、定碼頭、定人員）的服務(wù)，確保物資準時(shí)送達。

中遠海運集團通過(guò)“陸改水”“陸改鐵”，從湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、山東等地運送5500多噸民生物資、醫療物資原材料和方艙建造所需設備等抵達上海，還有40多輛負壓式救護車(chē)以全流程方式經(jīng)海運從海外進(jìn)口零部件，經(jīng)駁船運至生產(chǎn)線(xiàn)，再組裝成整車(chē)后星夜運至上海，為長(cháng)三角戰“疫”提供中遠海運解決方案，為保障上海這座超大城市的民生發(fā)揮重要作用。

公水聯(lián)運緩解集卡緊張問(wèn)題

為有效落實(shí)“穩外貿、保暢通”職責，為廣大客戶(hù)解憂(yōu)紓困，中遠海運集團在上海投入的運力不減、服務(wù)不變，始終為客戶(hù)提供穩定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定貢獻力量；充分利用長(cháng)江支線(xiàn)和寧甬、乍甬支線(xiàn)以及滬太通服務(wù)等，加強短途公路運輸運力儲備，以“短拖＋駁船”的公水聯(lián)運模式，緩解集卡緊張的問(wèn)題。近幾周，長(cháng)三角駁船貨量增幅在20％以上，長(cháng)三角沿江班列重箱操作量顯著(zhù)提升，同比增長(cháng)近80％。

中遠海運集團充分發(fā)揮延伸服務(wù)優(yōu)勢，升級擴容各地到上海的海鐵聯(lián)運服務(wù)。3月以來(lái)，中遠海運集團打造一系列海鐵聯(lián)運新線(xiàn)路，讓疫情下的客戶(hù)出貨有了更穩定、更便捷的選擇。

在蘇北地區，中遠海運集團提出了“五定班列”（定點(diǎn)、定線(xiàn)、定時(shí)、定價(jià)、定班次）和“五專(zhuān)服務(wù)”（綠色專(zhuān)線(xiàn)、訂艙專(zhuān)屬、用箱專(zhuān)屬、艙位專(zhuān)屬、服務(wù)專(zhuān)屬）的對外承諾，在原有每周一、三、五每天雙班的基礎上再加開(kāi)每周二、四、六、日的單班服務(wù)。如從江蘇海安出發(fā)，天天有班列，助力海安周邊地區貨物順利出運?！拔鍖?zhuān)服務(wù)”可為客戶(hù)省去調空箱的時(shí)間成本，進(jìn)出口聯(lián)動(dòng)還能為客戶(hù)提供“空進(jìn)重返”定制服務(wù)，解決客戶(hù)用箱燃眉之急。

線(xiàn)上平臺提供全流程作業(yè)服務(wù)

疫情期間，中遠海運集團依托數字化平臺優(yōu)勢為客戶(hù)提供24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)，利用智能客服平臺發(fā)布服務(wù)信息和便利措施；依托線(xiàn)上電商平臺，為客戶(hù)提供自助詢(xún)價(jià)、訂艙、制單、結算、開(kāi)具電子發(fā)票等全流程營(yíng)銷(xiāo)和作業(yè)服務(wù)。

中遠海運集團依托GSBN區塊鏈平臺為客戶(hù)提供進(jìn)口無(wú)紙化放貨服務(wù)，客戶(hù)可以鏈上一次完成貫穿船公司和港方的操作流程，實(shí)現全程無(wú)紙化，不僅提高了進(jìn)口放貨效率，更以無(wú)接觸的服務(wù)模式降低疫情帶來(lái)的不利影響。

面對嚴峻的疫情防控形勢，中遠海運集團將繼續全力以赴保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定有序，保障船期穩定、艙位供給、箱源充足和全球物流供應鏈穩定暢通。

圖/文來(lái)源中國交通新聞網(wǎng)

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