記者從上海市交通委了解到，為應(yīng)對(duì)本輪疫情帶來(lái)的系列挑戰(zhàn)，上海各相關(guān)部門(mén)多措并舉，全力保障港口有序運(yùn)行。今年一季度，上海港集裝箱吞吐量為1226.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.14%，港口樞紐功能運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

在洋山港四期碼頭，巨大的自動(dòng)化橋吊正往船上裝箱。一艘364米長(zhǎng)50米寬，可以裝載14000箱集裝箱的船舶，經(jīng)過(guò)24小時(shí)的連續(xù)裝卸作業(yè)后，于4月27日23時(shí)開(kāi)船啟航，從上海港開(kāi)往美國(guó)西海岸港口。和這艘集裝箱船舶一樣，來(lái)自世界各地的船舶目前到達(dá)上海港后，即可正常靠港作業(yè)。

讓港口轉(zhuǎn)起來(lái)，保持港口城市核心功能良好運(yùn)轉(zhuǎn)

為營(yíng)造安全、穩(wěn)定的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，各相關(guān)單位嚴(yán)格做好封閉管控期間的疫情防控工作。同時(shí)，積極組織人員保障港口生產(chǎn)，引導(dǎo)主要港航企業(yè)做好預(yù)案，提前調(diào)配人員到港、三班二運(yùn)轉(zhuǎn)等工作模式。此外，為進(jìn)一步暢通港口集疏運(yùn)體系，相關(guān)單位強(qiáng)化區(qū)域港口協(xié)作，開(kāi)辟周邊企業(yè)貨物經(jīng)太倉(cāng)港轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道。預(yù)計(jì)今年4月份，上海港水水中轉(zhuǎn)將完成199萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（同比增加2.6%），占全港吞吐量比例為65%。

讓船舶跑起來(lái)，提供充足運(yùn)力保障運(yùn)輸需求

為保障航道暢通，各相關(guān)單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)船舶跳港問(wèn)題，保障上海港國(guó)際班輪運(yùn)力供應(yīng)充裕。當(dāng)前，部分頭部班輪公司已進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織，其他國(guó)外班輪公司也在積極跟進(jìn)。本輪疫情封控時(shí)間長(zhǎng)，日常行業(yè)管理受到影響。為此，相關(guān)部門(mén)延長(zhǎng)了現(xiàn)有船舶營(yíng)運(yùn)證有效期，臨時(shí)調(diào)整網(wǎng)上審批流程，讓新建船舶及時(shí)取得證書(shū)。同時(shí)，面對(duì)部分地區(qū)封航封閘情況，相關(guān)單位及時(shí)協(xié)調(diào)，保障內(nèi)河航道通暢。

讓貨物動(dòng)起來(lái)，保障供應(yīng)鏈和物流鏈暢通

為讓貨物流轉(zhuǎn)起來(lái)，促進(jìn)滯留集裝箱疏港，相關(guān)單位協(xié)同成立提箱工作專班，推進(jìn)港口滯留箱催提工作。截至4月25日，上海港冷鏈貨物集裝箱的堆場(chǎng)利用率已從最高峰時(shí)的78.9%下降至52.9%。同時(shí)，各相關(guān)單位成立重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈保障工作專班，積極協(xié)調(diào)重點(diǎn)企業(yè)海運(yùn)運(yùn)輸需求，保障重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

讓人動(dòng)起來(lái)，支持港航企業(yè)補(bǔ)充人力資源

本輪疫情以來(lái)，較多港航企業(yè)長(zhǎng)期封閉運(yùn)行，在崗人員普遍感覺(jué)疲勞，需要補(bǔ)充人員。為助力重點(diǎn)港航企業(yè)符合防疫要求人員返崗復(fù)工，相關(guān)單位下發(fā)重點(diǎn)港航企業(yè)名單，明確復(fù)工防疫要求，同時(shí)各相關(guān)單位聯(lián)合成立工作專班，加強(qiáng)信息溝通，協(xié)同推動(dòng)符合條件人員返崗復(fù)工。（總臺(tái)記者 梁志瑋 高媛 洪敏）

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