近日，隨著(zhù)裝載著(zhù)近700TEU集裝箱的“AMO（安姆）”輪在東莞港二期碼頭順利起航，標志著(zhù)“東莞-利物浦”國際集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通。

該航線(xiàn)由英國“DKT ALLSEAS SHIPPING”公司以周班形式運營(yíng)，擬投入7-10條1500-2000TEU集裝箱運力，國內掛靠寧波港、東莞港后直達英國利物浦港，其掛港少、船舶航速快，貨物由東莞港發(fā)運至英國利物浦港全程僅需28天，是目前華南地區至歐洲最快的班輪航線(xiàn)之一。該公司自2021年下半年開(kāi)始以不定期包船的方式運營(yíng)華東至英國集裝箱航線(xiàn)，此次航線(xiàn)升級為定期班輪后，東莞港成為華南地區的唯一掛靠港，充分表明了市場(chǎng)對東莞港近年來(lái)發(fā)展的高度認可。

據悉，過(guò)去一年，就企業(yè)普遍反饋歐美艙位運價(jià)高的問(wèn)題，東莞港已陸續打通東莞-美西波特蘭/洛杉磯、東莞-歐洲土耳其、東莞-俄羅斯、東莞-阿聯(lián)酋等多條集裝箱包船專(zhuān)線(xiàn)，有效解決東莞本土企業(yè)出口難、出口貴等難題。接下來(lái)，東莞港務(wù)集團將認真貫徹市委、市政府賦予的新使命新任務(wù)新要求，不斷提升東莞港開(kāi)放平臺能級，全力保障東莞水上物流大通道暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，為東莞經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出更多積極貢獻。

記者：施美

通訊員：葉家健 劉振燕

圖/文來(lái)源南方Plus

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