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第9個(gè)!深圳港新增龍川內陸港

來(lái)源: 晶報 發(fā)布時(shí)間:2022-05-11 11:37:26 分享至:

晶報訊(記者 熊小敏 通訊員 葉振峰)10日,深圳港鹽田國際內陸港-龍川內陸港掛牌暨首發(fā)儀式在河源市龍川縣舉行,河源市委市政府和深圳市交通運輸局相關(guān)領(lǐng)導,以及河源海關(guān)、龍川縣政府、廣鐵集團、鹽田國際、平鹽鐵路等負責人出席了儀式。

當天上午,隨著(zhù)一聲清脆的長(cháng)鳴,滿(mǎn)載著(zhù)玩具制品的首發(fā)列車(chē)從龍川場(chǎng)站開(kāi)往鹽田港區,標志龍川繼平湖南、常平、贛州、河源、長(cháng)沙、鶴山、韶關(guān)、醴陵之后正式成為深圳第9個(gè)內陸港。記者獲悉,龍川內陸港啟用后,深圳港口的集貨功能將前置到龍川并覆蓋粵東北區域,貨運企業(yè)可在龍川內陸港實(shí)現“提空還重”,享受快捷、安全、高效的物流服務(wù)。

據介紹,后續龍川內陸港將打造升級為粵港澳大灣區組合港,對進(jìn)一步拓寬深圳港貨源腹地、強化深圳國際樞紐海港帶動(dòng)作用、發(fā)揮內陸港口貨源集中優(yōu)勢等起到積極作用。通過(guò)將組合港模式逐步輻射、推廣至大灣區周邊區域,將有力推動(dòng)“灣區”“老區”互聯(lián)互通,互惠共贏(yíng)。

近年來(lái),根據市委市政府工作部署,深圳市交通運輸局高度重視海鐵聯(lián)運—內陸港體系建設。2021年,深圳港海鐵聯(lián)運實(shí)現逆勢“高位突破”,海鐵聯(lián)運量達22.74萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)25.67%。2022年1-4月海鐵聯(lián)運出口重箱4萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)96.07%。

今年,鹽田港亞太—泛珠三角—歐洲國際集裝箱多式聯(lián)運示范工程獲命名為“國家多式聯(lián)運示范工程”,鹽田港區成為深圳唯一獲此殊榮的港區。未來(lái),深圳港將繼續發(fā)揮好港口型國家物流樞紐作用,更好地服務(wù)粵港澳大灣區經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,為助力碳達峰碳中和、穩定暢通外貿產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、構建國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出更大的貢獻。

圖/文來(lái)源晶報

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標簽:深圳港 龍川內陸港
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