5月9日，上海自貿區臨港新片區舉行“洋山特殊綜合保稅區一季度經(jīng)濟運行情況”通氣會(huì )，介紹洋山特殊綜合保稅區近期經(jīng)濟運行情況。

今年一季度，洋山特殊綜合保稅區實(shí)現進(jìn)出口額422億元，同比增長(cháng)36%，在全國綜合保稅區排名第10位。一季度，洋山特殊綜合保稅區實(shí)現限額以上商品銷(xiāo)售額654億元，同比增長(cháng)27%。今年三、四月，洋山港日均集裝箱吞吐量分別為6.6萬(wàn)標準箱、5.9萬(wàn)標準箱，分別為一季度平均值的90%和85%。

4月30日，上海港單日的集裝箱作業(yè)箱量已經(jīng)恢復到了11.3萬(wàn)標準箱，接近疫情前狀態(tài)的80%。隨著(zhù)4月下旬相關(guān)政策出臺，企業(yè)復工復產(chǎn)逐漸增多，5月份有望進(jìn)一步恢復。

疫情之下，洋山港口經(jīng)營(yíng)情況略受影響，但總體保持穩定。目前，特保區企業(yè)復工復產(chǎn)穩步推進(jìn)，193家實(shí)體園區運營(yíng)企業(yè)已復工，占總數85%;84家企業(yè)經(jīng)營(yíng)規?；謴椭琳Ｋ降?0%以上，占比37%。幾家頭部企業(yè)反映，業(yè)務(wù)恢復良好，但上游供應鏈未全部恢復、實(shí)體單據難以通過(guò)快遞收發(fā)等問(wèn)題仍然存在影響。

同盛物流園區投資開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理楊曉斌表示，3月份以來(lái)，除了受極端惡劣天氣的影響，全港所有的主要生產(chǎn)單位始終保持24小時(shí)作業(yè)，沒(méi)有因為口岸包括港口的狀況對實(shí)際進(jìn)出口作業(yè)產(chǎn)生影響。

上海港在疫情期間采取全封閉管理，各生產(chǎn)單位保持24小時(shí)正常運作，確保港口安全穩定運行和港口物流暢通。目前全港有2萬(wàn)多名干部職工到崗出勤，實(shí)行封閉式管理。

為了特殊時(shí)期提升物流效率，解決集卡通行受限的問(wèn)題，上港集團發(fā)放電子《上港集團防疫通行證》。初步統計顯示，防疫通行證日均發(fā)放3萬(wàn)張左右，目前申領(lǐng)累計64萬(wàn)張左右。

在努力暢通集卡運輸的同時(shí)，上海港也全力推廣集裝箱“陸改水”和“陸改鐵”服務(wù)。利用多式集疏運手段，緩解因疫情影響造成的公路運輸資源緊缺壓力。

據悉，特保區內各項制度創(chuàng )新和功能培育也在穩步推進(jìn)。臨港新片區首家外國驗船機構——亞氏船舶檢驗有限公司正式獲批開(kāi)展船舶法定檢驗、入級檢驗，“洋山港”籍船籍港配套船舶檢驗獲得突破;馬士基、東方海外等外資船公司沿海捎帶業(yè)務(wù)申請正式獲批，預計5月底前完成首航;區域保稅船供平臺、集裝箱遠期運價(jià)合約交易平臺上線(xiàn)等功能平臺上線(xiàn)穩步推進(jìn)。

臨港新片區管委會(huì )航運處副處長(cháng)林益松表示，后續將著(zhù)重解決南匯新城鎮以外的防范區人員進(jìn)入園區封閉作業(yè)、人員換崗等需求，解決跨省市物流車(chē)輛通行從“有”到“足”等問(wèn)題，解決市內文件、單證寄送等問(wèn)題，加快實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，促進(jìn)經(jīng)濟活動(dòng)恢復。

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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