天津北方網(wǎng)訊：從天津海關獲悉，截至今年4月，天津“關港集疏港智慧平臺”已認證司機2萬名、車輛1.9萬輛，輻射全國29個省份和直轄市，累計開展集疏運業(yè)務量超過100萬箱。其中，京津冀企業(yè)的業(yè)務量位列平臺前三位。

據(jù)了解，該智慧平臺由天津海關聯(lián)合天津港集團共同打造，自2021年起服務應用于天津港口集疏運業(yè)務。平臺充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺的交互匯聚效應，將海關通關與港口裝卸作業(yè)進行智慧融合，在港口核心的裝卸輸運環(huán)節(jié)，智能匹配各方資源，通過實現(xiàn)智慧調度、智慧貨運、一站通、物流鏈可視化等主要功能，推動“船邊直提”“抵港直裝”等優(yōu)化口岸營商環(huán)境措施的大規(guī)模實施，探索實現(xiàn)“港口物流公交化”的目標，更好地助力天津本地企業(yè)騰飛，服務京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設。

天津海關統(tǒng)籌推進口岸疫情防控和促進外貿(mào)發(fā)展相關工作，以“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”為引領，聯(lián)合天津港集團不斷推動“關港集疏港智慧平臺”功能升級，優(yōu)化“車貨船三維匹配”等功能，完善一站式辦事和有關物流信息展示服務，充分發(fā)揮“船邊直提”“抵港直裝”改革服務港口發(fā)展、企業(yè)需求的優(yōu)勢，將通關與裝卸作業(yè)智慧融合，為企業(yè)提供更好的智慧港口通關服務。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，天津口岸進口、出口整體通關時間分別為44.79小時、0.62小時，較2017年分別壓縮68.93%和97.36%，均位居全國主要海運口岸前列。

同時，天津海關還加大京津冀聯(lián)合推廣力度，以企業(yè)需求為導向，通過政策宣講和幫扶指導等舉措廣泛引導企業(yè)應用平臺。充分發(fā)揮平臺智能調度、智能貨運等功能，推動“船邊直提”“抵港直裝”上規(guī)模，支持企業(yè)享受便捷通關物流服務，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，不斷激發(fā)外貿(mào)市場主體活力，全力助推天津外向型經(jīng)濟發(fā)展。（津云新聞編輯李松達）

圖/文來源今晚報

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