近日，上海國際航運研究中心發(fā)布了2019年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示，一季度，中國航運景氣指數為99.33點(diǎn)，比前一季度小幅降低7.21點(diǎn)，進(jìn)入微弱不景氣區間;中國航運信心指數為108.52點(diǎn)，比前一季度小幅下降1.24點(diǎn)。

對此，中國航運景氣指數編制室主任周德全在接受?chē)H商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，時(shí)隔兩年，中國航運業(yè)景氣指數再入不景氣區間，進(jìn)入去年預料中的小幅盤(pán)整期。同時(shí)，中國航運信心指數仍處于景氣區間，也反映出企業(yè)家信心相對充足，將對此輪回調的底部與復蘇的節奏提供較好的支撐。

一季度下行趨勢明顯

一季度中國航運業(yè)的"不景氣"主要表現在：船公司盈利出現大幅下降，干散貨海運企業(yè)出現大面積虧損。

一季度，船舶運輸企業(yè)景氣指數為102.87點(diǎn)，比前一季度下降5.77點(diǎn);船舶運輸企業(yè)信心指數為109.79點(diǎn)，比前一季度上升了3.31點(diǎn)。船舶運輸企業(yè)景氣指數與信心指數均處于微景氣區間。由于艙位利用率出現下滑，運營(yíng)成本持續提升，企業(yè)運價(jià)水平大幅降低，企業(yè)總體盈利比前一季度出現大幅下滑。

同期干散貨運輸企業(yè)的景氣指數為81.73點(diǎn)，比前一季度下降28.82點(diǎn)，跌至不景氣區間;干散貨運輸企業(yè)的信心指數為52.82點(diǎn)，比前一季度大幅下降76.35點(diǎn)，暴跌至較為不景氣區間。從各項經(jīng)營(yíng)指標來(lái)看，企業(yè)運力投放仍在增加，船舶周轉率不斷下降，海運運費收入水平大跌，同時(shí)營(yíng)運成本持續走高導致企業(yè)出現大面積虧損，企業(yè)盈利景氣指數暴跌100余點(diǎn)。由于企業(yè)流動(dòng)資金較為充足，企業(yè)融資相對容易，勞動(dòng)力需求繼續增強，但企業(yè)對船舶運力投資一改之前樂(lè )觀(guān)態(tài)勢，投資意愿大幅下跌至較為不景氣區間。

盡管如此，集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況卻繼續向好，一季度的景氣指數為102.26點(diǎn)，比前一季度下滑15.13點(diǎn)，但仍處于景氣區間;集裝箱運輸企業(yè)的信心指數為97.57點(diǎn)，比前一季度下降14.1，落入微弱不景氣區間。從各項經(jīng)營(yíng)指標來(lái)看，雖然班輪公司減小運力投放力度，但艙位利用率仍持續下降;同時(shí)，由于運輸成本上升，運費收入大幅下跌，企業(yè)盈利增長(cháng)速度大幅放緩。

港口企業(yè)景氣狀況也在一季度保持穩定，景氣指數為108.49點(diǎn)，比前一季度小幅下降0.7點(diǎn)，繼續保持在微景氣區間，港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況總體保持穩定;港口企業(yè)的信心指數為122.08點(diǎn)，比前一季度上升了5.91點(diǎn)，進(jìn)入較為景氣區間，港口企業(yè)家對行業(yè)總體運行狀況持有樂(lè )觀(guān)態(tài)度。從各項經(jīng)營(yíng)指標來(lái)看，盡管港口企業(yè)的營(yíng)運成本大幅提高，但由于港口吞吐量持續增加，泊位利用率繼續提升，收費價(jià)格有所上調，企業(yè)盈利保持增長(cháng)態(tài)勢。

二季度有望進(jìn)入復蘇通道

展望第二季度，周德全表示，中國航運業(yè)將進(jìn)入復蘇通道。根據中國航運景氣調查顯示，二季度中國航運景氣指數預計為110.65點(diǎn)，比前一季度上漲11.32點(diǎn)，上升至相對景氣區間。航運服務(wù)、干散貨企業(yè)景氣值均從相對不景氣區間上升至微景氣區間。中國航運信心指數預計為113.52點(diǎn)，比前一季度上漲4.99點(diǎn)。

具體而言，船舶運輸企業(yè)預計將穩健復蘇。二季度，船舶運輸企業(yè)的景氣指數預計為119.41點(diǎn)，船舶運輸企業(yè)信心指數預計為112.08點(diǎn)，均處于相對景氣區間。從各項經(jīng)營(yíng)指標來(lái)看，雖然運力投放力度繼續加大，但艙位利用率仍將繼續提升，企業(yè)運費收入也將大幅增加。雖然營(yíng)運成本大幅提升，但企業(yè)盈利仍將大幅增加，流動(dòng)資金愈加充裕，融資難度持續減小，企業(yè)負債水平有所下降，勞動(dòng)力需求和企業(yè)船舶運力投資意愿有所回升。

同時(shí)，港口企業(yè)信心仍將穩步向好。調查顯示，二季度，港口企業(yè)景氣指數預計為106.39點(diǎn)，處于微景氣區間，經(jīng)營(yíng)景氣狀況繼續穩健;中國港口企業(yè)信心指數預計為118.77點(diǎn)，下降3.31點(diǎn)，落入相對景氣區間，但總體來(lái)看，港口企業(yè)家仍對市場(chǎng)保持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。

此外，超六成船公司認為年內將進(jìn)入復蘇新通道。調查顯示，超六成船舶運輸企業(yè)認為市場(chǎng)調整將持續半年到一年，但干散貨海運企業(yè)認為市場(chǎng)調整將持續兩年甚至可能長(cháng)期低迷。