記者從滄州市港航管理局獲悉，今年5月，滄州黃驊港集裝箱吞吐量完成9.3004萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)單月歷史新高。1月至5月，滄州黃驊港累計(jì)完成集裝箱吞吐量40.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)39.06%，增速位列河北省“三港四區(qū)”第一位，完成年計(jì)劃的45.22%，預(yù)計(jì)6月中旬可提前實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量“雙過(guò)半”目標(biāo)。

滄州市港航管理局主動(dòng)作為，強(qiáng)化監(jiān)督管理，提升服務(wù)水平，在穩(wěn)定貨物吞吐量的同時(shí)，力促黃驊港集裝箱吞吐量再上新臺(tái)階。落實(shí)進(jìn)港“零等待”，保障港口物流運(yùn)行暢通；及時(shí)了解各航線受疫情影響及運(yùn)營(yíng)情況，推動(dòng)航線穩(wěn)定運(yùn)行；科學(xué)組織生產(chǎn)作業(yè)，合理調(diào)配生產(chǎn)要素，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)保暢保通之責(zé)，為港口集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)提供了有力支撐。

前5個(gè)月，黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)完成貨物吞吐量3698.91萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.86%，集裝箱累計(jì)完成40.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)41.24%。其中，5月份綜合港區(qū)和散貨港區(qū)完成貨物吞吐量919.48萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.06%，創(chuàng)開(kāi)港以來(lái)單月吞吐量歷史新高。

今年以來(lái)，黃驊港堅(jiān)持疫情防控和港口生產(chǎn)建設(shè)“兩手抓、兩不誤”的主基調(diào)，克服市場(chǎng)和新冠肺炎疫情雙重影響，實(shí)現(xiàn)了港口吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)。滄州港務(wù)集團(tuán)著力解決港口與產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展問(wèn)題，重點(diǎn)推進(jìn)集裝箱、滾裝、原油、LNG及多用途碼頭等總投資415億元的22個(gè)碼頭建設(shè)，進(jìn)一步完善港口功能，提升運(yùn)營(yíng)能力，預(yù)計(jì)建成后可增加1.47億噸吞吐量，集裝箱業(yè)務(wù)量增加100萬(wàn)標(biāo)箱。不斷加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)邯黃鐵路、朔黃鐵路及滄港鐵路三條進(jìn)港主干線的互聯(lián)互通，重點(diǎn)推進(jìn)總投資92億元的7條鐵路線和1個(gè)港外編組站建設(shè)，進(jìn)一步提升集疏港效率。積極開(kāi)發(fā)腹地新市場(chǎng)，拓展貨源品類(lèi)，拓寬經(jīng)營(yíng)范圍，成功開(kāi)通黃驊港到神木、鄂爾多斯集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，目前海鐵聯(lián)運(yùn)中心站已累計(jì)完成集裝箱班列81列，共18014標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)131%。

隨著滄州新華區(qū)—黃驊港內(nèi)陸港開(kāi)通，黃驊港組建內(nèi)陸港累計(jì)達(dá)到8個(gè)，對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的吸引力和輻射力不斷加強(qiáng)，其中山西平遙至黃驊港的35噸開(kāi)頂箱海鐵班列已基本實(shí)現(xiàn)天天班和重去重回。黃驊港充分發(fā)揮港口管理職能，利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計(jì)劃，有效保障來(lái)港貨輪的周轉(zhuǎn)效率，極大地提高了船舶進(jìn)出港效率及泊位、設(shè)備利用率。截至5月底，累計(jì)調(diào)度組織船舶進(jìn)出港1869艘次，其中20萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)出港340艘次，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”。

圖/文來(lái)源北京日?qǐng)?bào)

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