人民網(wǎng)廈門(mén)6月16日電 鼓勵外貿集裝箱碼頭企業(yè)加快發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)、鼓勵集裝箱貨源集聚廈門(mén)港、對航運企業(yè)在廈門(mén)注冊的辦事處或分公司特殊貢獻予以扶持、扶持“藍色公路”樞紐支撐服務(wù)體系建設和發(fā)展……15日，廈門(mén)港口管理局印發(fā)《關(guān)于廈門(mén)港集裝箱扶持政策(2022-2024年)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)及相關(guān)實(shí)施細則。據悉，此舉旨在貫徹落實(shí)福建省政府關(guān)于建設世界一流港口、做大做強東南國際航運中心的部署，順應全省港口資源整合的變化，推進(jìn)廈門(mén)港高質(zhì)量發(fā)展超越。

《通知》明確，廈門(mén)港此次相關(guān)扶持和獎勵的執行時(shí)間為2022年1月1日至2024年12月31日，主要圍繞“兩個(gè)鼓勵、兩項扶持”，著(zhù)力發(fā)揮財政扶持資金效應，力保2022年—2024年廈門(mén)港集裝箱吞吐量保持可持續增長(cháng)。數據顯示，廈門(mén)港2021年集裝箱吞吐量達1204.64萬(wàn)標箱，占比福建全省近70%，同比增長(cháng)5.62%，在全球港口排名中位列第13位，較2020年的國際排名上升1位。

根據《通知》，獎勵針對面向對象的不同分為不同等級進(jìn)行。其中，在獎勵外貿碼頭箱量方面，對全港外貿集裝箱碼頭企業(yè)箱量增長(cháng)情況分四檔予以扶持，由碼頭企業(yè)通過(guò)補貼獎勵等形式鼓勵航運企業(yè)。即按照當年全港箱量增幅達3%(含以上)、3.5%(含以上)、4%(含以上)、4.5%(含以上)的情形，分別相應獎勵3100萬(wàn)元、3350萬(wàn)元、3600萬(wàn)元、4150萬(wàn)元。

在鼓勵集裝箱貨源集聚廈門(mén)港方面，《通知》明確將對省內外陸地港、國際中轉集拼、創(chuàng )新物流業(yè)務(wù)、省外重箱運量、內支線(xiàn)業(yè)務(wù)等項目進(jìn)行扶持。其中，對省內東部地區陸地港重箱增量獎勵50元/標箱，對省內西、北部地區陸地港重箱增量獎勵200元/標箱；對省外陸地港，獎勵重箱存量150元/標箱、增量350元/標箱；對國際中轉集拼業(yè)務(wù)，出口集拼箱補貼200元/標箱；對在廈門(mén)港完成水路運抵、水路提箱重箱運量的存量補貼50元/標箱、增量補貼150元/標箱。

同時(shí)，對省外集裝箱重箱運量超過(guò)1000標箱的重點(diǎn)貨代企業(yè)或貨主企業(yè)采取階梯式補貼模式：1—1000標箱補貼100元/標箱；1001—2000標箱補貼150元/標箱；2001標箱及以上補貼200元/標箱。

《通知》還明確，對2022年—2024年廈門(mén)港集裝箱吞吐量有重大貢獻的航運企業(yè)在廈注冊的辦事處或分公司經(jīng)營(yíng)團隊給予特殊貢獻扶持，并按集裝箱吞吐量及比增程度分五檔進(jìn)行獎勵：集裝箱吞吐量不少于230萬(wàn)標箱/年且比增不低于5%的，獎勵400萬(wàn)元；不少于220萬(wàn)標箱/年且比增不低于5%，獎勵250萬(wàn)元；不少于150萬(wàn)標箱/年且比增不低于6%的，獎勵200萬(wàn)元；不少于110萬(wàn)標箱/年且比增不低于6%的，獎勵100萬(wàn)元；不少于80萬(wàn)標箱/年且比增不低于8%的，獎勵50萬(wàn)元。

此外，廈門(mén)將繼續支持“藍色公路”樞紐支撐服務(wù)體系的建設和發(fā)展，以進(jìn)一步鞏固廈門(mén)港國際集裝箱干線(xiàn)樞紐港及內貿區域樞紐港地位?！锻ㄖ芬幎?，扶持和獎勵的執行期內，每年“藍色公路”扶持箱量最高可達50萬(wàn)標箱，按箱量將扶持每標箱115元。

“這是推進(jìn)廈門(mén)港高質(zhì)量發(fā)展超越的重要舉措之一?！睆B門(mén)港口管理局有關(guān)負責人表示，《通知》的出臺，將有力推動(dòng)廈門(mén)港新一輪集裝箱扶持補貼政策落地，有助于更好地調動(dòng)港航企業(yè)拓展集裝箱業(yè)務(wù)的主動(dòng)性和積極性，強化港、航戰略合作，將為廈門(mén)建設21世紀海上絲綢之路戰略支點(diǎn)城市、港口型國家物流樞紐以及東南國際航運中心建設起到重要支撐和促進(jìn)作用，助推廈門(mén)港爭先進(jìn)位，努力實(shí)現全方位高質(zhì)量發(fā)展超越。(余乃鎏 俞鑫)

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