中國山東網(wǎng)-感知山東7月20日訊 (記者 郝亞松) 7月20日，濟寧市政府新聞辦組織召開(kāi)濟寧市“港航物流”主題系列新聞發(fā)布會(huì )第1場(chǎng)，介紹濟寧市依托黃金水道獨特優(yōu)勢、打造北方內河航運中心有關(guān)情況。記者從發(fā)布會(huì )中獲悉，2021年，全市港口貨物吞吐量突破4600萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10%，穩居全省內河首位，并成功超越威海、濰坊、濱州等沿海城市大港，躍居全省港口第5位。

經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展積累，濟寧市港航物流發(fā)展到了乘勢而上、跨躍升級的關(guān)鍵階段。為進(jìn)一步推動(dòng)現代港航增量提質(zhì)、加快發(fā)展，市第十四次黨代會(huì )提出了“堅定不移實(shí)施現代港航物流突破戰略”，并調整成立市現代港航物流發(fā)展指揮部，舉全市之力發(fā)展現代港航物流，推動(dòng)內河航運打破梗阻、擴能升級、全面復興，建設山東對內陸和國際開(kāi)放橋頭堡，爭創(chuàng )港口型國家物流樞紐。

2020年，著(zhù)眼將港航產(chǎn)業(yè)資源轉變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢，出臺了《濟寧港總體規劃(2035年)》，劃定了全市港口岸線(xiàn)，將濟寧港劃分為8個(gè)港區，確定了各集疏運通道，為濟寧港發(fā)展與建設、有效保護和合理利用港口岸線(xiàn)資源提供了指導和依據。在此基礎上，市級層面又相繼印發(fā)了《濟寧市現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“三年(2021-2023)行動(dòng)計劃”》《濟寧市綠色港口建設三年行動(dòng)方案(2022-2024)》等一系列文件，加快推動(dòng)了全市港航物流蓄勢升級。同時(shí)，為加速以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合，聘請中國城市發(fā)展研究院正在編制《濟寧港產(chǎn)融合發(fā)展規劃(2021-2035)》，旨在推動(dòng)港口與腹地產(chǎn)業(yè)板塊高效協(xié)同、深度融合，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集、承接產(chǎn)業(yè)轉移、落地重大項目，切實(shí)抓好港產(chǎn)融合發(fā)展空間的科學(xué)合理管控。

濟寧港航發(fā)展集團2020年5月掛牌成立以來(lái)，通過(guò)資產(chǎn)并購、吸收整合、股權合作、升級改造等方式，對港航工程處進(jìn)行轉企接收，順利完成森達美躍進(jìn)港、龍拱港、太平港3個(gè)港口的整合。同時(shí)，全力推動(dòng)港口擴能，突出梁山港、主城港、微山港三個(gè)億噸級港口群打造，今年1—6月，全市港口完成貨物吞吐量2831.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)30.2%;集裝箱吞吐量2.3萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)168.9%，順利實(shí)現“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)超半”目標，全市港口吞吐量超越江蘇省的徐州、常州，持續保持領(lǐng)先位置，逐漸在全國內河港口物流發(fā)展中嶄露頭角。其中，梁山港上乘瓦日鐵路，下依京杭運河，占據了西煤東運咽喉要地，吸納晉陜蒙優(yōu)質(zhì)煤炭資源，沿運河下聯(lián)華東、華中，直入長(cháng)江腹地，輻射江浙滬、鄂渝湘，成為連接西部煤源產(chǎn)地和長(cháng)三角經(jīng)濟區的重要港口物流樞紐。目前，8個(gè)2000噸級泊位、10萬(wàn)標箱集裝箱碼頭、中國最大跨度的鋼結構儲煤棚均已投產(chǎn)運營(yíng)，順利迎接了國家第四批多式聯(lián)運示范工程現場(chǎng)驗收。今年上半年，梁山港完成集疏港貨物909.74萬(wàn)噸，比去年同期增加188萬(wàn)噸，3月份、6月份煤炭到發(fā)量均雙超90萬(wàn)噸。另外，龍拱港以建成江北內河最大的智能化集裝箱示范港為目標，將“海港理念”引入到內河港口，打造集裝箱專(zhuān)業(yè)化、高度自動(dòng)化港口，開(kāi)啟了江北內河綠色化、智能化集裝箱運輸的新模式。目前，龍拱港6#-8#集裝箱泊位正在加快建設，7月底即可實(shí)現投產(chǎn)，可達到年30萬(wàn)標箱吞吐能力，將有力推進(jìn)大宗貨物“公轉水”“散改集”，每噸貨物運輸成本能比公鐵運輸降低30%以上。

按照市委市政府發(fā)展億噸物流運輸的目標，加快推動(dòng)京杭運河濟寧段升級改造、濟寧至東平湖段“三改二”等工程，著(zhù)力建設“一干雙線(xiàn)十二支”高等級航道網(wǎng)。目前，湖西航道(下級湖段)建成全省第一條二級標準航道，京杭運河濟寧以南段主航道達到二級通航標準，京杭運河濟寧至臺兒莊航道“三改二”、湖西航道主體及配套工程交工驗收，梁濟運河提前2個(gè)月完成升級改造，2000噸級船舶可從梁山港直達長(cháng)江，通過(guò)連通京杭運河、瓦日鐵路、新菏兗日鐵路和長(cháng)江，構建起上承“晉陜蒙”能源基地、下達“蘇浙滬”和長(cháng)江經(jīng)濟帶的“豐”字型物流大通道，實(shí)現東西互濟、南北通達。同時(shí)，大力提高船舶運載能力，濟寧港航發(fā)展集團與中交潤楊等企業(yè)成立混合所有制物流公司，聚合全市船舶4200多艘，組建全省首支LNG新能源動(dòng)力船隊，開(kāi)通省內外船舶航線(xiàn)60余條，船舶運力達到300萬(wàn)載重噸。

鼓勵支持濟寧港航發(fā)展集團實(shí)施“鐘擺式”運輸，目前已在北京、上海等城市設立5個(gè)上下游辦事處，強化了與上海泛亞、中谷、安通等大型企業(yè)合作，深化了與湖北、江蘇港口集團和廈門(mén)象嶼等貨運市場(chǎng)聯(lián)系。今年以來(lái)，新開(kāi)發(fā)上下游客戶(hù)40余家，物貿網(wǎng)絡(luò )輻射全國19個(gè)省份，成功開(kāi)通8條集裝箱航線(xiàn)，濟寧能源外貿集裝箱航線(xiàn)(濟寧到越南胡志明市)成功首航，現代港航物流的快速發(fā)展有力助推了濟寧服務(wù)和融入雙循環(huán)發(fā)展格局。同時(shí)，立足“水運運能大，運費僅有鐵路的三分之一、公路的七分之一”成本優(yōu)勢，聚焦服務(wù)“制造強市”建設，對華勤、太陽(yáng)、東宏等高成長(cháng)企業(yè)密集開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”“串鏈行動(dòng)”，“一企一策”制定運輸方案，全力為實(shí)體經(jīng)濟降本增效。比如，太陽(yáng)紙業(yè)從梁山港采購煤炭，運到鄒城，汽運費每噸51元，從梁山港到鄒城太平港改用水運，每噸可以節省運費14元，一年就可節省運費1000萬(wàn)元。

圍繞以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合，規劃建設了梁山京杭多式聯(lián)運物流園區、龍拱集裝箱示范園區、躍進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)園區、鄒城臨港產(chǎn)業(yè)園區、微山臨港產(chǎn)業(yè)園區五大產(chǎn)業(yè)園區。目前，濟寧港航鋼鐵物流加工基地項目5條生產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)，具備鋼材年加工50萬(wàn)噸、倉儲和貿易50萬(wàn)噸能力，被國家發(fā)改委列入“物流業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng )新發(fā)展典型案例”;濟寧港航運輸裝備和集裝箱制造基地順利開(kāi)工，首期1300個(gè)自備箱投入使用，打造了“濟寧港航”集裝箱品牌，成功輻射武漢、常州等內河主要港口;濟寧港航新能源船舶修造基地項目將于今年年底前具備開(kāi)工條件，明年全面投產(chǎn)。同時(shí)，濟寧能源發(fā)展集團發(fā)揮帶動(dòng)引領(lǐng)作用，在招商引資上全面發(fā)力，先后引進(jìn)陜煤化、中船集團、中交建集團等世界500強企業(yè)和森達美集團、香港中華煤氣等外資企業(yè)，與20余家戰略伙伴簽署合作協(xié)議，有力加速了制造業(yè)、物流貿易、信息服務(wù)等臨港產(chǎn)業(yè)集聚。

2021年12月，濟寧市智慧港航綜合調度指揮中心正式啟用，成為全省內河首個(gè)智慧港航綜合調度指揮中心，建成了“一圖一站三平臺”，打造了集視頻智能感知、數據綜合分析、船舶通航服務(wù)、水運物流服務(wù)、港航污染防治、應急調度指揮等功能于一體的濟寧智慧港航管理與服務(wù)體系，基本滿(mǎn)足了智能管理、服務(wù)港航的需要。另外，圍繞貿易流通一站式服務(wù)，應用大數據、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)前沿技術(shù)，建成了濟寧港航智慧物流交易平臺，實(shí)現了大宗商品交易由線(xiàn)下變?yōu)椤霸贫恕?。今年上半年，濟寧港航智慧物流交易平臺已累計聚集客戶(hù)309家，登記船舶3392艘、運輸車(chē)4258輛，完成貨物交易量43.26萬(wàn)噸，交易額9.19億元;濟寧港航集團港口貿易類(lèi)貨物營(yíng)收占比提升至96.96%，原本單一功能的“裝卸港”正在向高附加值的“貿易港”“金融港”“信息港”轉型邁進(jìn)。

下一步，濟寧市現代港航物流發(fā)展指揮部將緊扣“建設億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)、暢通國際大通道、形成開(kāi)放大格局”部署要求，深入謀劃工作、主動(dòng)研究措施、積極創(chuàng )新辦法，進(jìn)一步激發(fā)濟寧現代港航物流發(fā)展內生動(dòng)力，加快推動(dòng)內河航運提檔升級、全面振興，加速濟寧搶占行業(yè)制高點(diǎn)，打造北方內河航運中心，構建起現代綜合物流大格局。

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