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復蘇回暖,穩定向好——從港口看物流運輸保通保暢

來(lái)源: 新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 9:30:26 分享至:

夏日的寧波舟山港,橋吊繁忙作業(yè),集卡川流不息,滿(mǎn)載貨物的萬(wàn)噸巨輪依次靠泊,一派忙碌景象。這個(gè)全球貨物吞吐量最大、集裝箱吞吐量第三的超級大港,繼4月集裝箱吞吐量首次突破300萬(wàn)標箱大關(guān)后,5月集裝箱吞吐量超330萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)超16%,創(chuàng )歷史新高。

來(lái)自交通運輸部的數據顯示,上半年全國集裝箱吞吐量完成1.4億標箱,同比增長(cháng)3%,其中外貿集裝箱吞吐量超過(guò)8500萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)6.1%。完成港口貨物吞吐量75.8億噸,其中內貿吞吐量增長(cháng)0.5%。

港口,是經(jīng)濟運行的重要“晴雨表”。受全球新冠肺炎疫情持續蔓延影響,國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈運行不暢,我國沿海港口曾一度面臨人手緊張、作業(yè)效率降低等壓力。

“疫情之下,我們一天都沒(méi)有停擺?!被仡櫧衲晟虾R咔樽顬閲谰A段,上海國際港務(wù)集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記顧金山頗為感慨。面對疫情這場(chǎng)“大考”,2萬(wàn)余名上海港員工第一時(shí)間封控作業(yè),通過(guò)全覆蓋的核酸篩查、切分小單元進(jìn)行封控管理、啟用超百萬(wàn)張電子通行證等信息化無(wú)接觸式的生產(chǎn)作業(yè),在封控的2個(gè)多月,作為國際貿易和全球物流重要節點(diǎn)樞紐的上海港,始終保持24小時(shí)全天候作業(yè)不停不亂。

6月,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價(jià)指數平均值為3228.37點(diǎn),較上月平均上漲3.5%。全球集裝箱吞吐量最大的上海港恢復情況良好,支持出口市場(chǎng)保持向好態(tài)勢。

黃海岸邊,巨大的軌道吊呼嘯往返,各色集裝箱被準確抓取,分選到一輛輛無(wú)人駕駛的導引車(chē)上……熱火朝天的景象中,作業(yè)區現場(chǎng)卻見(jiàn)不到一名工作人員。

“智慧化、智能化為我們的港口發(fā)展提供了強勁的助力?!鄙綎|港口青島港全自動(dòng)化碼頭工程技術(shù)部軌道吊經(jīng)理王心成說(shuō),全自動(dòng)化碼頭已實(shí)現5G信號全覆蓋,氫動(dòng)力軌道吊采取5G傳輸,滿(mǎn)足工業(yè)傳輸要求,技術(shù)應用更靈活。盡管整個(gè)山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭的人力減少80%以上,但作業(yè)效率卻提高了30%以上。

另一方面,全自動(dòng)化碼頭大大減少了人工與貨物的接觸,有效降低了疫情傳播的風(fēng)險,為山東港口青島港作業(yè)穩定提供了重要助力。數據顯示,今年上半年山東港口青島港外貿集裝箱量增幅達8%,實(shí)現難能可貴的穩健增長(cháng)。

落實(shí)落細防控措施,科技創(chuàng )新賦能運行。與此同時(shí),我國多個(gè)港口也在積極拓寬航線(xiàn),增加貨運能力。

天津港聯(lián)合天津海關(guān)實(shí)施“提前申報、抵港放行、船邊直提”模式,同時(shí)全力提升中蒙班列海鐵聯(lián)運服務(wù)便利化水平,確保蒙古國過(guò)境貨物在內的各類(lèi)貨物高效接卸運轉,5月共組織發(fā)運95列中蒙班列,單月發(fā)運量超過(guò)1.05萬(wàn)標準箱。

廣州南沙港凈增多條通往RCEP成員國的外貿航線(xiàn),外貿航線(xiàn)通達全球100多個(gè)國家和地區的400多個(gè)港口,超過(guò)100條外貿航線(xiàn)通往“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區港口。

疫情影響之下,我國港口運行的復蘇回暖離不開(kāi)自身的努力,也離不開(kāi)一系列幫扶政策紓困解難。

針對疫情影響,曹妃甸港口物流園區成立工作專(zhuān)班,了解相關(guān)企業(yè)項目建設情況,及時(shí)為企業(yè)辦理運輸通行證,有效保障我國能源、礦石等重要物資和原材料的運輸暢通。

深圳發(fā)布港航資助細則和綠色港航資助細則,每年安排超2億元資助深圳港航業(yè)發(fā)展,優(yōu)化海鐵聯(lián)運資助項目申請條件,通過(guò)增設考核年度內在深圳港完成1000及以上集裝箱量的申請條件,鼓勵企業(yè)做大做強。

大力推行“公轉水”和“公轉鐵”保障涉疫期間港口集疏運能力提升;引導主要國際班輪公司加強在上海港等樞紐港口航線(xiàn)航班和艙位投入的保障;聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定實(shí)施定向降低沿海港口引航費收費標準等政策……中央打出一系列政策“組合拳”,堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓,助力港口航運企業(yè)渡難關(guān)、保市場(chǎng)、促訂單。

“目前,全國重點(diǎn)港口航道暢通高效,運輸平穩有序,主要指標整體穩中向好?!苯煌ㄟ\輸部有關(guān)負責人說(shuō)。

(新華社 記者 葉昊鳴、賈遠琨、陳灝、王凱)

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