順著海上絲綢之路，來到南洋國度馬來西亞。藍(lán)天白云，海風(fēng)徐徐，清澈的海水，波光粼粼，細(xì)軟的沙灘，椰影綽綽。

在這里，一群年輕人積極投身“一帶一路”建設(shè)前沿，奮戰(zhàn)在工程項目建設(shè)主戰(zhàn)場。從蹣跚學(xué)步到漸入佳境，從迷茫焦慮到堅毅從容，那孤單、漫長卻又溫暖的一幕幕，交織成一場難忘的異國之旅，譜寫成一曲基建人版的《還在流浪》。

相遇，新鮮的人和事

中交馬東鐵項目二分部 干秋秋

初次來到馬來西亞，南國的一切都令我驚嘆，豬籠草與大蜥蜴隨處可見，人與自然和諧相處。除了新奇的異域風(fēng)景與習(xí)俗，與新同事的交流，最初靠的是自己支離破碎的英語語言體系和手舞足蹈。

一起合作開展測量相關(guān)工作，遇到一些特別專業(yè)的詞匯，借助手機翻譯軟件來進行溝通。朝夕相處下來，練成了一口流利的英語。期待疫情早日結(jié)束，工作生活走上正軌，有機會去充分體驗馬來西亞的風(fēng)土人情。

相識，從懵懂到熟悉

中交馬東鐵項目六分部 王浩嘉

伴隨著熱帶雨林的濕熱，順利抵達項目部營地，領(lǐng)導(dǎo)與同事熱情的接待，周密的安排讓新人們賓至如歸。

主持六分部首條隧道9號隧道的貫通儀式。短短幾個月，適應(yīng)了項目部上的工作和生活節(jié)奏后，王浩嘉的各方面能力都有了顯著提升，恰逢疫情持續(xù)，長時間的封閉和無法回國探親對首次出國的年輕人們是一場嚴(yán)峻的考驗。對自己職業(yè)發(fā)展的迷茫，對國內(nèi)朋友圈里豐富生活的渴望，讓人感到歲月的漫長和深深的焦慮，但恰是這些平淡無奇的歲月醞釀出醇香而難忘的回憶。

在此期間，經(jīng)歷了綜合部和現(xiàn)場兩個崗位的工作，王浩嘉獲得了不同的收獲，無論外部環(huán)境如何變化，大家始終團結(jié)一心，齊心協(xié)力確保項目有序推進。

投身于馬東鐵項目這樣“一帶一路”倡議的旗艦項目，切身參與中國企業(yè)在海外承建的項目一線工作，是我無悔的選擇，也是我勇攀高峰的起點。作為一名海外工程一線建設(shè)者，我深切地感受到國家對我們的期望和信任，也決心用實際行動擔(dān)負(fù)起肩上的使命和責(zé)任。

相知，用實際行動詮釋東鐵精神

中交馬東鐵項目五分部 李琨琨

手上布滿粗糙的老繭，額頭掛滿勞動的汗水，作為現(xiàn)場工程師的一員，李琨琨肩負(fù)著推進現(xiàn)場施工的重任，沖鋒在前，披星戴月，日夜堅守在施工一線。

炎炎烈日下，站在施工現(xiàn)場檢驗工程建設(shè)的規(guī)范性，思考著是否還有更好的建設(shè)方案，曬黑的皮膚彰顯著勞動的艱辛。身處異國他鄉(xiāng)，把全部的精力奉獻給了工作，忘卻了自己，項目竣工成為最大的心愿。

“我是現(xiàn)場工程師，就應(yīng)該時時刻刻在其位，謀其職，負(fù)其責(zé)，盡其事?！?/p>

在節(jié)點工期，積極為管段內(nèi)各工作面協(xié)調(diào)人員和機械材料，保障資源及時供應(yīng)，邀請多家分包單位開展技術(shù)攻關(guān)討論。面對項目推進過程中的難題，以強烈的事業(yè)心、責(zé)任感和良好敬業(yè)奉獻精神，為項目的發(fā)展和效益的提高作出突出貢獻。

中交集團承建的馬來西亞東海岸鐵路全長665公里，是“一帶一路”的旗艦工程。項目串聯(lián)了馬來西亞東海岸重要城鎮(zhèn)和西海岸的經(jīng)濟中心，構(gòu)建了馬來半島東西方向鐵路運輸干線，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，全面促進馬來西亞商貿(mào)、物流、進出口及旅游業(yè)的發(fā)展。截至今年5月，馬東鐵項目建設(shè)進度已達30%。

“人生如逆旅，我亦是行人?！?/p>

奮斗是青春最激越的旋律，行動是青年最可靠的磨礪。人生路上的努力，需要堅持不懈、久久為功。尤其對初入職場的年輕人來說，哪怕“孤勇”，要相信默默獨行的日子里，奮斗過的點點滴滴，都會成為自己人生的加分項。長路漫漫，鼓起勇氣，勇敢向前。

圖文來源：中國交建、青春中交、中國港灣、中交馬東鐵ECRL