8月12日22點(diǎn)15分，伴隨著(zhù)一聲清脆的汽笛聲，滿(mǎn)載50個(gè)集裝箱的首列冷鏈中歐班列從阿拉山口站駛出，前往俄羅斯謝利亞季諾站。據悉，本批貨物貨值達453萬(wàn)美金，貨物主要有凍鰻魚(yú)、蔬菜等冷凍鮮食品。

此趟冷鏈專(zhuān)列的順利開(kāi)行，為貨源地及周邊地區的農牧業(yè)和生鮮產(chǎn)品進(jìn)出口打通了一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道，是發(fā)展中歐班列特色班列的又一成果，是加快中歐班列與地方產(chǎn)業(yè)深度融合的重要舉措。

為服務(wù)中歐班列高效通行，打通國內國際雙循環(huán)，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站根據通道能力情況，持續優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制定班列運輸組織方案，做到中歐班列原到原開(kāi)，并對中歐班列實(shí)行優(yōu)先辦理、優(yōu)先制票、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車(chē)運輸組織模式，并加強與海關(guān)、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門(mén)等?協(xié)調聯(lián)系，建立定期對話(huà)機制，壓縮非作業(yè)時(shí)間，提升運輸組織效率，實(shí)現口岸大進(jìn)大出。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車(chē)間貨運員羅歡說(shuō)：“為促進(jìn)外貿穩增長(cháng)，確保中歐班列高效通行，阿拉山口站加強與海關(guān)等聯(lián)檢單位溝通協(xié)調，破解運輸組織中的難點(diǎn)，整合加快票據周轉，壓縮班列在口岸停留時(shí)間。今年，中歐班列在口岸日均通行數量達17列?！?/p>

為確保此次冷鏈班列順利開(kāi)行，阿拉山口海關(guān)主動(dòng)對接企業(yè)及班列運營(yíng)方，提前獲知班列發(fā)行計劃并制定預約通關(guān)方案，安排專(zhuān)人跟進(jìn)、設置專(zhuān)窗受理，優(yōu)先辦理班列貨物出口放行手續，在強化監管的同時(shí)進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

阿拉山口海關(guān)監管二科一級行政執法員馮尹彭玉說(shuō)：“相較于其他普通中歐班列，冷鏈班列對通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高的要求，我們主動(dòng)靠前服務(wù)企業(yè)，第一時(shí)間掌握相關(guān)信息，并積極協(xié)調鐵路等部門(mén)，壓縮貨物在口岸運轉時(shí)間，確保該趟班列高效快速通關(guān)?！?/p>

作者： 周瑜 布仁巴特 陳乾

圖文來(lái)源 阿拉山口零距離

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