隨著8月東海部分開漁，浙江沿海逐漸恢復了千舟競帆逐“魚鮮”的熱鬧場景，東行出海的漁船和南北往來的商船絡繹不絕。

17日，從浙江海事局獲悉，因漁區(qū)和商船航路存在交匯，且商漁船習慣航路交錯縱橫，為水上交通安全帶來了極大風險。為提高船員安全航行意識，解決商漁船交流不暢、操作誤判等問題，浙江海事部門聯(lián)合海洋漁業(yè)、港航等多家單位，組織商漁船船長互相登輪，面對面共話水上安全。

據(jù)悉，該活動旨在通過互登輪面對面交流，讓商漁船長換位了解商船和漁船的區(qū)別和特征，交流熟悉雙方的通信導航方式、船舶操縱特性和航行作業(yè)習慣，進一步增進彼此理解，形成防碰撞共識。

此類活動是落實交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部“商漁共治2022”專項行動，防范商漁船碰撞事故的有力舉措之一，用“換位互學”提高商漁船船員的法治意識、安全責任意識和知識技能水平，體現(xiàn)了水上安全執(zhí)法背后以人為本的理念。

 據(jù)悉，自“商漁共治2022”專項行動實施以來，浙江沿海的寧波、舟山、溫州、臺州、嘉興等地海事部門已組織開展“商漁船長互登輪”和“面對面交流”活動59次，覆蓋商漁船員1780余人。

圖文來源 中新網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進行刪除處理。