央廣網(wǎng)天津8月23日消息（記者周思楊 實(shí)習生代伊夢(mèng) 李駿宇）天津，素有“九河下梢”之稱(chēng)。九河蜿蜒向東，雕琢著(zhù)天津的古老血脈，也激蕩著(zhù)天津的創(chuàng )新潮流。天津自古因漕運而興，“港口”在津城的發(fā)展中扮演著(zhù)舉足輕重的角色。1952年，不服輸的港口人迎難而上，在不適宜建港的淤泥質(zhì)海岸上憑著(zhù)一股韌勁建成碼頭，成為我國建港史上首次自主設計和施工的新港擴建工程。同年10月，天津新港重新開(kāi)港通航，開(kāi)港典禮上，萬(wàn)噸級輪船“長(cháng)春號”駛靠碼頭裝卸，見(jiàn)證這里的新生。

70年崢嶸歲月稠，如今，天津港已成為京津冀及“三北”地區的海上門(mén)戶(hù)、雄安新區主要出?？?，“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節點(diǎn)和服務(wù)全面對外開(kāi)放的國際樞紐港。牢記使命，不負期盼，如今，天津港肩負著(zhù)“建設世界一流港口”的重擔，目光高遠，志在萬(wàn)里。

勇展“考卷”，奮力“破題”。近年來(lái)，天津港建成了全球首個(gè)智慧零碳碼頭等一批具有引領(lǐng)性、示范性的“全球第一”，打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌，“天下港口、津通世界”國際樞紐港地位更加凸顯。2021年，天津港集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標準箱，增速保持世界十大港口首位，標志著(zhù)天津港加快邁進(jìn)世界一流港口行列，天津北方國際航運樞紐取得重大突破，持續呈現蓬勃興盛的良好發(fā)展勢頭，向全國人民交出了“高分”答卷。

堅持創(chuàng )新驅動(dòng) 智慧港口自立自強

天津港碼頭等級達30萬(wàn)噸級，航道水深-22米，擁有各類(lèi)泊位213個(gè)，主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港六個(gè)港區組成。天津港擁有集裝箱航線(xiàn)130余條，每月航班550余班，同世界上200多個(gè)國家和地區的800多個(gè)港口保持貿易往來(lái)。大港口更需要大“智慧”，天津港集團始終深入落實(shí)創(chuàng )新發(fā)展理念，加強5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合，推動(dòng)智慧港口建設引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球港口智慧化升級貢獻“天津港方案”。

2021年10月17日，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭北疆港區C段智能化集裝箱碼頭僅用21個(gè)月實(shí)現整體竣工，正式投產(chǎn)運營(yíng)，全力打造智慧程度最高、建設周期最短、運營(yíng)效果最優(yōu)、綜合投資最低、適用范圍最廣、綠色發(fā)展最佳、顏值色彩最美的自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展。成為全國港口行業(yè)首個(gè)獲得權威機構認證的“碳中和”港口企業(yè)，并在2022世界移動(dòng)通信大會(huì )上榮獲2022世界移動(dòng)通信大會(huì )全球移動(dòng)大獎，成為27年來(lái)首個(gè)獲獎的智慧港口項目。

古老的海風(fēng)拂過(guò)耳邊，與智能水平運輸機器人的電機運轉聲混合成一曲激動(dòng)人心的新時(shí)代碼頭號子。在天津港，全球首次實(shí)現25臺無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡成組整船作業(yè)，獲批行業(yè)首個(gè)“自動(dòng)駕駛示范區”，全球首創(chuàng )傳統集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級改造項目全面竣工，無(wú)人駕駛設備運行規模持續擴大,106臺常態(tài)化參與碼頭生產(chǎn)作業(yè)，商用程度領(lǐng)跑全球。港區內，178座5G基站密布，在遠程操控、無(wú)人集卡、高清視頻回傳等實(shí)現穩定應用，成功入圍國家首批“新型基礎設施建設工程”。

以智慧賦能打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌。今年上半年天津港集團高標準推進(jìn)“五保五即”舉措，面向廣大客戶(hù)推出“海側集疏運服務(wù)通道”，“津港效率”品牌形象不斷提升，各項工作取得顯著(zhù)成效。先后19次刷新各類(lèi)作業(yè)效率紀錄，其中9次打破集裝箱航線(xiàn)效率紀錄，中遠海歐洲線(xiàn)、美西線(xiàn)等多條航線(xiàn)效率位居全球港口首位。天津港太平洋國際公司以平均每小時(shí)468自然箱的在泊船時(shí)效率打破全球紀錄，外貿集裝箱船舶準班率位居全球前列，天津港近一半遠洋航線(xiàn)效率排在全球港口首位，高質(zhì)量實(shí)現了半年“雙戰雙勝”。過(guò)去，這里因漕運通達充滿(mǎn)南腔北調的客商，如今，這里因領(lǐng)跑世界而匯聚來(lái)自全球的目光。

堅持服務(wù)國家重大戰略 鞏固提升“天下港口、津通世界”

立足京津冀腹地，天津港充分發(fā)揮資源稟賦，踐行服務(wù)國家戰略使命。主動(dòng)投身到京津冀協(xié)同發(fā)展、共建“一帶一路”等大局的謀劃推動(dòng)中，全面增強輻射帶動(dòng)功能，服務(wù)新發(fā)展格局，鞏固提升“天下港口、津通世界”的國際樞紐港優(yōu)勢。

作為京津冀地區海上樞紐，天津港積極推進(jìn)津冀港口全方位合作，高質(zhì)量運營(yíng)津冀、津唐2家集裝箱公司；與環(huán)渤海12家港口共同發(fā)布聯(lián)合對外服務(wù)倡議，做強環(huán)渤?！疤焯彀唷薄皟牲c(diǎn)一航”服務(wù)，環(huán)渤海內支線(xiàn)三年平均增長(cháng)率達到37.5%；京津冀營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)近40家，設立雄安新區服務(wù)中心，打造“一站式”港口物流綜合服務(wù)平臺，共建以天津港為核心、以河北港口為兩翼的世界級現代化港口群，努力成為推進(jìn)京津冀世界級城市群建設的重要支撐。

同時(shí)，天津港擎起高質(zhì)量打造共建“一帶一路”開(kāi)放平臺重任，全面拓展全球貿易大通道，集裝箱航線(xiàn)130余條，同全球200多個(gè)國家和地區的800多個(gè)港口有貿易往來(lái)，，“一帶一路”沿線(xiàn)港口吞吐量占60%以上，整船換裝功能實(shí)現突破。7月份，天津港連續開(kāi)通“地中海東南亞航線(xiàn)”“達飛/太平/宏海東南亞航線(xiàn)”“海豐東南亞航線(xiàn)”三條“一帶一路”及RCEP(《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》)新航線(xiàn)，加快了中國品牌走向世界的腳步。

志在萬(wàn)里，勇攀高峰。今年上半年，天津港海鐵聯(lián)運量完成62.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)25%。截至目前，天津口岸發(fā)運的中歐班列突破500列，運送集裝箱總量超50000標箱，同比增幅均超過(guò)79%，創(chuàng )天津口岸歷史新高，位列全國沿海港口首位。面朝渤海，心向遠洋，未來(lái)，天津港集團將以更大力度打造世界一流綠色港口、智慧港口、樞紐港口，全力助推天津北方國際航運樞紐建設，深度服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的國際樞紐港，到2025年，力爭實(shí)現2500萬(wàn)標箱，持續開(kāi)創(chuàng )天津港世界一流港口蓬勃興盛新篇章。

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