“2022年在國際形勢更趨復雜嚴峻、國內疫情多發(fā)散發(fā)、經(jīng)濟下行壓力明顯增大的背景下，我國港口成績(jì)單令人欣喜，展現中國外貿強勁韌性?！苯煌ㄟ\輸部水運局副局長(cháng)郭青松在交通運輸部9月份例行新聞發(fā)布會(huì )中表示。

交通運輸部深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于港口發(fā)展的重要指示精神，著(zhù)力建設安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進(jìn)的世界一流港口，全力推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。

交通運輸部深入貫徹實(shí)施《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，以煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱以及液化天然氣等大型專(zhuān)業(yè)化碼頭建設為重點(diǎn)，不斷提升沿海碼頭的現代化、大型化、專(zhuān)業(yè)化水平，加快內河港區規?；?、集約化建設，不斷優(yōu)化運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )布局。

“當前，我國港口生產(chǎn)安全平穩，運轉暢通有序，主要指標穩中向好，今年1—8月，我國港口貨物吞吐量完成102.5億噸，同比持平；集裝箱吞吐量1.9億標箱，同比增長(cháng)4.1%?！惫嗨杀硎?，交通運輸部落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，及時(shí)優(yōu)化調整疫情防控指南，強化港口高風(fēng)險崗位人員疫情防控措施，守牢水運外防輸入防線(xiàn)，加強重點(diǎn)區域聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通。

據悉，今年1—8月，全國港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運量581.2萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)20.1%。交通運輸部深入推進(jìn)港航作業(yè)單證和全程物流的電子化，大力推行非接觸作業(yè)、無(wú)紙化作業(yè)，在大部分國際樞紐海港部署應用集裝箱電子放貨平臺。在推進(jìn)集裝箱自動(dòng)化碼頭建設的同時(shí)，正在推廣應用自主研發(fā)的自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管理系統和設備控制系統，擴大自動(dòng)化碼頭技術(shù)在內河港口的應用。

據相關(guān)數據統計顯示：今年1—8月，長(cháng)江經(jīng)濟帶船舶使用岸電4600多萬(wàn)度，用電量已超過(guò)2021年前三季度總和；渤海灣省際客滾船舶使用岸電290多萬(wàn)度，已達到2021年全年的2.8倍。交通運輸部加快建設綠色港口，積極推進(jìn)重點(diǎn)區域港口和重點(diǎn)船舶岸電使用，大力推進(jìn)港口清潔能源應用，積極打造天津港北疆港區“零碳”碼頭、青島港自動(dòng)化碼頭二期裝備“零排放”等示范項目。

郭青松在新聞發(fā)布會(huì )最后表示：“近期我們重點(diǎn)圍繞港口企業(yè)大型油品儲罐開(kāi)展“一庫一策”等問(wèn)題治理，以危險貨物港口作業(yè)為重點(diǎn)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，加強港口安全應急能力建設，確保港口安全形勢平穩?！?/p>

作者：全媒記者 石孟園

圖文來(lái)源  中國水運網(wǎng)

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