2019年是“一帶一路”倡議提出六周年。六年來(lái)，中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貿易往來(lái)持續深化。其中，中國船企紛紛響應“一帶一路”倡議，積極謀求發(fā)展，加快“走出去”步伐，逐步拓展出一條國際合作的新道路。

據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2019年1至5月份，船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監測企業(yè)完成出口產(chǎn)值533億元，同比增長(cháng)2.5%。其中，船舶制造產(chǎn)值381億元，同比增長(cháng)3%。其中，作為福建省船舶工業(yè)的龍頭企業(yè)，福建省船舶工業(yè)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福船集團”) 上半年產(chǎn)值比增7%，營(yíng)業(yè)收入比增29%，出口船舶14艘。福船集團傳承著(zhù)福建船政一百多年工匠精神和熱血報國的初心，不斷追求科技創(chuàng )新、技術(shù)進(jìn)步，深耕“一帶一路”建設，在全球范圍內不斷提升福船制造的品質(zhì)和品牌效應。

福船集團始建于1982年，由福建省馬尾造船股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬尾造船”)、廈門(mén)船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈船重工”)、福建東南造船有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東南造船”)共創(chuàng )而生。馬尾造船創(chuàng )辦于1866年，時(shí)稱(chēng)福建船政，是中國最早建立的機器造船企業(yè)，為當時(shí)遠東地區最大造船基地；廈門(mén)重工，前身為英商投資創(chuàng )辦的廈門(mén)船塢公司；東南造船，工廠(chǎng)座擁于馬尾天然深水良港。

據了解，福船集團深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，切實(shí)按照習近平總書(shū)記“實(shí)實(shí)在在做實(shí)業(yè)”的重要指示精神，堅持黨建引領(lǐng)，把主題教育與中心工作緊密結合，以國家“一帶一路”倡議為轉型發(fā)展契機，大步“走出去”，針對其沿線(xiàn)國家的實(shí)際需求，發(fā)展高端海工裝備、海上風(fēng)電系統集成等新興產(chǎn)業(yè)，以新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)傳統船舶制造產(chǎn)業(yè)升級換代。

船舶板塊作為福船集團的首要主業(yè)，在深化“一帶一路”倡議方面取得可喜成績(jì)。其權屬企業(yè)馬尾造船隨著(zhù)“一帶一路”倡議的實(shí)施，借助政策紅利，加快轉型升級，與新加坡、馬來(lái)西亞、文萊、阿聯(lián)酋等多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家建立合作關(guān)系，儲備了一批適合市場(chǎng)的創(chuàng )新型船型，為企業(yè)的后續發(fā)展和帶動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展提供了良好機遇。

據了解，2012年以前，馬尾造船海外客戶(hù)主要集中在歐洲、美洲等國家或地區，在2013年“一帶一路”倡議提出后，在新加坡、馬來(lái)西亞、中東等客戶(hù)明顯增多。數據顯示，從2003年到2012年，10年間船廠(chǎng)交船數量110多艘，其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家的船舶為37艘，占比約33%；從2013年到2018年，5年來(lái)船廠(chǎng)交船數量為50多艘，其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家船舶超過(guò)40艘，占比超過(guò)70%。

此外，數據顯示，福船集團權屬企業(yè)廈船重工2013年至2018年間，交付“一帶一路”沿線(xiàn)國家的船舶數量占總交船數的41.1%，船舶產(chǎn)品出口范圍擴大至新加坡、馬來(lái)西亞、埃及、阿聯(lián)酋等國家。

馬尾造船、廈船重工的一番成績(jì)是福船集團服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)國家發(fā)展建設的縮影，更是福船集團向海而生的縮影。經(jīng)過(guò)多年的奮進(jìn)與探索，截至目前，福船集團核心船舶產(chǎn)品已出口至英國、西班牙、德國、荷蘭等20多個(gè)國家與地區。

面對蔚藍色的海洋與寬闊的世界，福船集團也緊跟國家海上風(fēng)電能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的步伐，瞄準海上風(fēng)電新能源市場(chǎng)，充分利用船舶主業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng )新發(fā)展新能源裝備制造、工程建設和現代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

在第14屆中國-東盟博覽會(huì )上，福船集團權屬企業(yè)福建福船一帆新能源裝備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福船一帆”)作為唯一代表福建風(fēng)電行業(yè)參展的風(fēng)塔裝備制造廠(chǎng)商，向世界展示了其風(fēng)電領(lǐng)域成就以及優(yōu)化國際產(chǎn)能合作，助力中國與東盟及“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)貿合作發(fā)展的決心。據悉，福船一帆秉承“走出去”的發(fā)展戰略，于2016年成為高端主機廠(chǎng)商維斯塔斯第三家合格供應商，積極拓寬與東南亞、中東等國際風(fēng)電企業(yè)商業(yè)合作渠道。

福船集團相關(guān)負責人表示，福船集團將以“一帶一路”倡議為發(fā)展契機，不忘初心，牢記使命，緊緊圍繞“穩固調整船舶板塊、提升拓展林業(yè)板塊、大力發(fā)展風(fēng)電板塊”的發(fā)展戰略，通過(guò)改革、轉型、創(chuàng )新三輪驅動(dòng)，在歷史悠遠的海上絲綢之路上，推動(dòng)著(zhù)福船集團“藍綠夢(mèng)想”揚帆遠航。