英國Sperry Marine公司日前發(fā)布NAVIPILOT 4500N自動(dòng)駕駛儀，這是一種能夠聯(lián)網(wǎng)、自我調整、全適應的航向控制系統，也是該公司新系列自動(dòng)駕駛儀系統的首款產(chǎn)品，設計用于提供改進(jìn)的航向保持，同時(shí)又降低燃料消耗和船舶橋樓的工作量。

據悉，新的NAVIPILOT 4500N能提供用戶(hù)所期望的航向控制性能，最大限度減少不必要的舵運動(dòng)并降低阻力，從而節約燃料并有助于提高效率。為了進(jìn)一步提高系統性能，NAVIPILOT 4500N還可與Sperry Marine的光纖陀螺羅經(jīng)NAVIGAT 2500或NAVIGAT 3500緊密結合使用。

作為最新的聯(lián)網(wǎng)橋樓導航產(chǎn)品計劃，Sperry Marine公司此次設計的NAVIPILOT 4500N具有多個(gè)獨特的功能，除了能最大限度減少過(guò)度轉向和促進(jìn)漸進(jìn)式航向進(jìn)展之外，還針對特定航行中特定船舶的不同俯沖、縱傾和負荷進(jìn)行舵控制調整。

即使是相同設計的船舶，也會(huì )有不同的處理方式。因此，NAVIPILOT 4500N在航行期間會(huì )持續進(jìn)行自調整，實(shí)時(shí)適應外部因素，例如由于燃料使用和不同的貨物負荷參數而導致的縱傾變化，以及隨著(zhù)船齡增長(cháng)帶來(lái)的長(cháng)期行為變化等。

轉向性能還可以針對不同的天氣條件和航向保持要求進(jìn)行定制，這種功能已經(jīng)被證明可以通過(guò)優(yōu)化舵升力和阻力性能實(shí)現在惡劣的天氣條件下節約燃料。其它一些功能還包括支持VisionMaster ECDIS的軌道控制和支持高速船艇操作或兩者組合。

NAVIPILOT 4500N操作直觀(guān)，配有用于修改航向的撥輪，用于更安全操作的硬件激活按鈕，用于訪(fǎng)問(wèn)顯示器和菜單的7英寸彩色觸摸顯示屏，以及用于速率/半徑轉向模式或舵限制模式的可選模式。

該系統通過(guò)減少組件、標準化網(wǎng)絡(luò )電纜和連接，從而實(shí)現易于安裝，是Sperry Marine公司“連接橋樓”概念的一部分，可進(jìn)行遠程維護和診斷，成為“智能支持”包的一部分，以支持最大的船舶可用性。NAVIPILOT 4500N還可靈活的集成到現有裝置中，為現有船提供相同的優(yōu)勢。

據悉，NAVIPILOT 4500N將于2022年9月之前獲得MED型式批復。

圖文來(lái)源  國際船舶網(wǎng)

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