良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)是集聚產(chǎn)業(yè)、催生創(chuàng )新的土壤。作為連接國際貿易和物流產(chǎn)業(yè)鏈的核心節點(diǎn),山東港口聚焦全省2022年工作動(dòng)員大會(huì )上提出的“十大創(chuàng )新”,圍繞“建鏈、延鏈、補鏈、強鏈”關(guān)鍵環(huán)節,推動(dòng)傳統主業(yè)向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉型,加快構建貿易、金融、物流、航運等港航產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈層”,在創(chuàng )新中涵養起互惠合作、優(yōu)勢互補的港航產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
擔當“棋眼” 做好服務(wù)大局“橋頭堡”
港口是國際物流全程運輸與國際貿易的服務(wù)中心和服務(wù)基地,對于提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈完整性、穩定性,服務(wù)新發(fā)展格局具有重要意義。
山東港口作為山東乃至廣大沿黃流域面向世界開(kāi)放發(fā)展的橋頭堡,處于中國經(jīng)濟南北東西大循環(huán)的“雙節點(diǎn)”,具有“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”的顯著(zhù)優(yōu)勢,是內陸地區的天然出海大通道、聯(lián)通世界的關(guān)鍵“節點(diǎn)”,發(fā)揮港口獨特樞紐作用,促進(jìn)各類(lèi)市場(chǎng)資源要素加速流動(dòng)、循環(huán)、聯(lián)通,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定,是山東港口的使命擔當和應有之義。
三年來(lái),山東港口搶抓國家戰略疊加機遇期,緊扣港口主業(yè)高效發(fā)展,依托港口優(yōu)勢放大發(fā)展,跳出港口窠臼創(chuàng )新發(fā)展,主動(dòng)對標在航運貿易、金融等領(lǐng)域的全球知名港口,在做好港口主業(yè)的同時(shí),放大港口平臺功能,延伸港口貿易、物流、航運、金融等增值服務(wù),以前所未有的力度、速度和深度推進(jìn)一體化改革,實(shí)現年吞吐量突破15億噸,集裝箱量突破3400萬(wàn)標箱,分別穩居全球第一、第三位,綜合實(shí)力和競爭力不斷攀升,基礎性、樞紐性設施作用不斷凸顯,滿(mǎn)足社會(huì )供給側、服務(wù)穩外貿終端的功能不斷放大,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定、服務(wù)大局的實(shí)力和水平不斷提升。
積厚成勢 打通穩鏈保供“快車(chē)道”
從空中俯瞰山東港口,碼頭作業(yè)船來(lái)車(chē)往,遠洋貨輪晝夜穿梭、中歐班列有序駛出,在3345公里海岸線(xiàn)上,山東港口猶如一條蜿蜒巨龍橫臥陸海,溝通世界。
山東港口堅持發(fā)揮自身優(yōu)勢,打通穩鏈保供的“快車(chē)道”。三年來(lái)實(shí)現了四大港口集團之間集裝箱航線(xiàn)的干支聯(lián)動(dòng)、直達直航,航線(xiàn)總量327條,其中外貿航線(xiàn)235條,聯(lián)通“一帶一路”80余條、RCEP110余條,航線(xiàn)增數屢刷歷史最快紀錄,努力打造“一帶一路”和RCEP區域優(yōu)勢航線(xiàn)組群,保證特殊時(shí)期國際海運通道暢通;開(kāi)辟內陸港30個(gè)、班列80條,海鐵聯(lián)運箱量連續保持全國第一,逐步構建起“航線(xiàn)+班列+內陸港”服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),物流網(wǎng)絡(luò )布局深化延伸,進(jìn)出口企業(yè)物暢其流,海向通達度、陸向輻射度進(jìn)一步提高,同時(shí)創(chuàng )新集成更多經(jīng)貿元素,發(fā)揮樞紐節點(diǎn)作用,加速推動(dòng)腹地產(chǎn)業(yè)供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈多鏈融合,更好暢通國內國際雙循環(huán)。
從與外貿企業(yè)和兄弟港口守望相助,搭建山東省乃至沿黃流域穩外貿、保暢通、促增長(cháng)的物流“大通道”,到以平臺思維布局“端到端”供應鏈服務(wù)體系,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈加速向高端邁進(jìn),山東港口的一系列舉措,以大進(jìn)大出的體量增勢、便捷高效的陸海連通保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通,幫助企業(yè)打破了特殊時(shí)期產(chǎn)業(yè)循環(huán)的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn),用服務(wù)“六穩”“六?!钡挠辛π袆?dòng)彰顯著(zhù)國有企業(yè)的使命與擔當。
筑巢引鳳 打造產(chǎn)業(yè)集聚“活水池”
栽得梧桐樹(shù),自有鳳來(lái)棲。山東港口依托港口優(yōu)勢搭建平臺、招大聯(lián)強,以“虹吸效應”促進(jìn)貨流、商流、資金流、信息流等集聚于港、迸發(fā)活力。近年來(lái)舉辦了集裝箱高質(zhì)量發(fā)展懇談會(huì )等系列推介會(huì )、懇談會(huì ),高規格舉辦“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)高峰論壇、全球石油貿易大會(huì )等論壇峰會(huì )等,協(xié)同優(yōu)化良好港航營(yíng)商環(huán)境;新華社中國經(jīng)濟信息社基于山東港口的行業(yè)領(lǐng)先地位和綜合優(yōu)勢,連續兩年重磅發(fā)布新華指數,為政府部門(mén)、國內外港口行業(yè)、大宗商品各方面提供有價(jià)值的決策參考;強化與省內16市戰略合作,深化與知名企業(yè)務(wù)實(shí)合作,提出港產(chǎn)城融合發(fā)展并進(jìn)入全省規劃,一個(gè)個(gè)港產(chǎn)城融合項目拔地而起,使產(chǎn)業(yè)集聚更加有力,產(chǎn)業(yè)活力競相迸發(fā)。
今年9月,山東港口召開(kāi)重點(diǎn)建設項目融資懇談會(huì ),與22家銀行圍繞銀企協(xié)同、項目建設等展開(kāi)座談交流,加大基礎設施投資力度,服務(wù)宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán),保障經(jīng)濟平穩運行;延伸港航商貿、金融保險等現代服務(wù),為上下游企業(yè)送去“雪中炭”“及時(shí)雨”。支持山東港口投資控股有限公司搭建“全鏈通”母品牌,集成“物流+金融+貿易+航運”全流程服務(wù),衍生20余項金融子產(chǎn)品,累計提供資金支持超280億元,為地方產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈平穩運行提供金融助力;促成貿易集團與40多家能源商、貿易商、銀行密集對接,形成16大服務(wù)功能,6個(gè)貨種實(shí)現全鏈條服務(wù),成功突破保稅原油混兌調和業(yè)務(wù)、原油國際中轉業(yè)務(wù)、保稅船供油業(yè)務(wù)、保稅原油期貨業(yè)務(wù)等。
從夯基壘臺、立柱架梁,到全面推進(jìn)、積厚成勢,再到系統集成、協(xié)同高效,山東港口通過(guò)全面提升現代航運綜合服務(wù)能級,集成“港口+物流+金融+貿易+航運”要素,攜手眾多協(xié)作方合作共贏(yíng),加速從傳統裝卸港向樞紐港、貿易港、金融港轉型升級,推進(jìn)從產(chǎn)業(yè)鏈到產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈層的遞進(jìn)升級。
面向未來(lái),山東港口將錨定“走在前,開(kāi)新局”,圍繞深化“三區互融”、推進(jìn)“四港聯(lián)動(dòng)”,加快從港口運營(yíng)商向供應鏈綜合服務(wù)商轉型,不斷提升現代航運綜合服務(wù)能力,加快以融合發(fā)展強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,以資源集聚催生產(chǎn)業(yè)集群,以智慧創(chuàng )新深化新興業(yè)態(tài),形成“1+1>2”產(chǎn)業(yè)協(xié)同效益,助力涵養系統完備、互聯(lián)共生、創(chuàng )新活躍、安全穩定的港航產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
圖文來(lái)源 山東省國資委
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