10月25日上午，隨著一串響亮的火車汽笛鳴響，一列滿載54個(gè)集裝箱的專列從沈陽(yáng)東站徐徐駛出，標(biāo)志著“沈陽(yáng)東—大連港馬士基全程單海鐵聯(lián)運(yùn)班列”首發(fā)成功。該班列直達(dá)大連港后，所載集裝箱將搭乘馬士基歐洲遠(yuǎn)洋干線集裝箱班輪發(fā)往德國(guó)不萊梅哈芬港，再通過(guò)鐵路運(yùn)送到貨主在萊比錫的工廠，是一單到底、全程無(wú)憂的“交鑰匙工程”。

為全力推進(jìn)東北海陸大通道建設(shè)，遼港集團(tuán)大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司與馬士基船公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在去年實(shí)現(xiàn)公海聯(lián)運(yùn)全程單合作的基礎(chǔ)上，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，再次合力打造出海鐵聯(lián)運(yùn)新產(chǎn)品——“沈陽(yáng)東—大連港馬士基全程單海鐵聯(lián)運(yùn)班列”，將港口功能延伸至內(nèi)陸站點(diǎn)，為客戶提供低碳環(huán)保、安全穩(wěn)定、省時(shí)省錢省心的貼心服務(wù)。

該班列的開行實(shí)現(xiàn)了沈陽(yáng)區(qū)域至大連的物流通道擴(kuò)容，在融合船公司等各項(xiàng)港航服務(wù)功能的同時(shí)，將港口服務(wù)“送到”客戶家門口。通過(guò)港航合作，該班列還實(shí)現(xiàn)了“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)升級(jí)，真正做到了“一次委托、一份提單以及一箱到底”。

下一步，遼港集團(tuán)將依托港口和內(nèi)陸干港的布局優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)擴(kuò)大合作伙伴朋友圈，培育貨源發(fā)展生態(tài)圈，不斷織密航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建復(fù)合型物流體系，為東北海陸大通道建設(shè)添磚加瓦。

作者：全媒記者 陸民敏 臧永亮 通訊員 曾光/ 文 通訊員 李栩彤/

圖文來(lái)源  中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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