11月3日，中遠海運能源運輸股份有限公司、招商局能源運輸股份有限公司相繼發(fā)布公告稱(chēng)，兩家公司擬對各持股50%的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）各增資4350萬(wàn)美元，用于CLNG參與投資設立的合資公司新造5艘17.4萬(wàn)立方米薄膜型液化天然氣（LNG）運輸船，該5艘LNG運輸船將用于合資公司與卡塔爾能源公司簽署的長(cháng)期期租協(xié)議項目。至此，該合資公司通過(guò)單船公司投資建造的LNG運輸船數量達到12艘。

根據公告，該合資公司由CLNG與日本郵船株式會(huì )社、川崎汽船株式會(huì )社、馬來(lái)西亞國際船運有限公司于今年8月組建。此次，CLNG與日本郵船、川崎汽船、馬來(lái)西亞航運在新加坡合資新設5家單船公司，每家單船公司初始注冊資本100美元。今年11月2日，該合資公司以5家合資單船公司為投資主體，與中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司簽署了5艘17.4萬(wàn)立方米薄膜型LNG運輸船的《船舶建造協(xié)議》，并與卡塔爾能源公司簽署了上述5艘LNG運輸船的長(cháng)期期租協(xié)議。中遠海能、招商輪船按照造船協(xié)議船價(jià)、CLNG在合資公司持股比例、各自公司對CLNG持股比例，分別向CLNG增資約4350萬(wàn)美元。增資完成后，中遠海能與招商輪船在CLNG的持股比例仍各為50%不變。

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