11月9日，記者從中國海洋石油集團有限公司（下稱(chēng)中國海油）獲悉，隨著(zhù)重約2000噸的井口平臺E組塊吊裝就位，渤海億噸級大油田——墾利6-1油田最大區塊7座平臺全部完成海上安裝，為項目按期投產(chǎn)打下堅實(shí)基礎。

墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲量超過(guò)1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區勘探發(fā)現的首個(gè)億噸級大型油田，也是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項目，建成投產(chǎn)后可供100萬(wàn)輛汽車(chē)行駛20余年。

該油田由5-1/5-2/6-1區塊、4-1區塊和10-1北區塊三個(gè)開(kāi)發(fā)項目組成，其中5-1/5-2/6-1區塊是最大的區塊，共包含1座中心處理平臺和6座無(wú)人井口平臺。此次安裝完成的中心處理平臺重量超過(guò)15000噸，是目前渤海最重的采油平臺，可同時(shí)容納80名員工投入生產(chǎn)。

墾利6-1油田5-1/5-2/6-1區塊工程量大、工期短，作業(yè)海況復雜且作業(yè)期間天氣瞬息萬(wàn)變，作業(yè)難度和風(fēng)險極大。海油工程項目成立海上流動(dòng)指揮部，總結渤海工程標準化成功經(jīng)驗，反復推演、完善施工方案，科學(xué)預判現場(chǎng)施工海況，制定五級聯(lián)動(dòng)施工計劃和關(guān)鍵船舶資源備用計劃，統籌管理亞洲第二大單吊起重船“藍鯨”等主作業(yè)船和支持船舶資源，通過(guò)項目信息互通、靈活轉場(chǎng)、見(jiàn)縫插針等多種方式搶抓有利天氣窗口，大大提高了海上安裝效率。

海油工程項目分公司總經(jīng)理陶付文介紹，項目團隊晝夜奮戰，創(chuàng )新使用雙線(xiàn)作業(yè)模式，統籌指揮兩支船隊同時(shí)作業(yè)，高效完成14個(gè)結構單體海上安裝，累計安裝重量達3.6萬(wàn)噸，其中最后2座組塊安裝僅用時(shí)不到6天，為區塊海上安裝全部完成贏(yíng)得寶貴時(shí)間。

“下一步，我們將通過(guò)科學(xué)規劃，高效統籌優(yōu)質(zhì)資源，安全高質(zhì)量推進(jìn)平臺調試等工作，全力確保項目按期投產(chǎn)，高效推動(dòng)全國第一大原油生產(chǎn)基地增儲上產(chǎn)，進(jìn)一步提升國家能源資源安全保障能力?！敝袊Ｓ吞旖蚍止竟こ探ㄔO中心總經(jīng)理文近來(lái)說(shuō)。

圖片來(lái)源：中國水運網(wǎng)

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