今年1—10月，重慶港務(wù)物流集團所屬果園港、萬(wàn)州港克服疫情、高溫等不利因素影響，逆勢而上，分別完成貨物吞吐量2102萬(wàn)噸、 2265萬(wàn)噸。值得一提的是，這也是兩港自成立以來(lái)，貨物吞吐量首次雙雙突破2000萬(wàn)噸大關(guān)，有力支撐了長(cháng)江上游航運中心建設。

作為“一帶一路”與長(cháng)江經(jīng)濟帶的聯(lián)結點(diǎn)，果園港積極推動(dòng)集裝箱、大宗散貨、商品車(chē)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。

一方面，通過(guò)做精做優(yōu)“渝滬直達快線(xiàn)”，果園港正積極推動(dòng)長(cháng)江黃金水道優(yōu)化提升，1—10月滬渝直達快線(xiàn)共計完成上下水983艘次，裝載集裝箱26.9萬(wàn)TEU，裝載量同比增長(cháng)20.2%。

同時(shí)，得益于西部陸海新通道、中歐班列（成渝）、渝滿(mǎn)俄國際鐵路班列等對外大通道的進(jìn)一步提質(zhì)增效，果園港鐵水聯(lián)運整體效益明顯提升，1—10月完成鐵水聯(lián)運14.9萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)92.5%。

此外，果園港融入成渝雙城經(jīng)濟圈建設的步伐也在逐漸加快，截至目前，四川廣元港、廣安港100%的集裝箱，宜賓港90%的集裝箱都在果園港實(shí)現中轉。

萬(wàn)州港則充分發(fā)揮區位優(yōu)勢和樞紐優(yōu)勢，一方面抓“大宗物資”穩存量、促增量，截止10月31日完成礦石吞吐量290萬(wàn)噸，同比增長(cháng)96.2%；另一方面在“保通保暢”上持續發(fā)力，切實(shí)保障了貨運物流暢通高效和供應鏈安全穩定，保障港口貨物中轉量保持平穩增長(cháng)。截止10月31日，萬(wàn)州港完成鐵路到發(fā)量678萬(wàn)噸，同比增長(cháng)14.6%，多次創(chuàng )下單日新高。

近年來(lái)，重慶港務(wù)物流集團圍繞保通保暢，充分發(fā)揮進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)功能優(yōu)勢，積極串聯(lián)貨、港、航、鐵四方資源，加強四方合作，大力推廣鐵路箱“下水”，海運箱“上路”，全力發(fā)展大宗貨物“散改集”，“金融+貿易+鐵水聯(lián)運”全程供應鏈等業(yè)務(wù)，相繼開(kāi)通了四川、貴州、陜西、青海、新疆等地的糧食、煤炭、化肥、鐵礦石、磷礦石、純堿等貨種的“散改集”業(yè)務(wù)，構建了高效、便捷、暢通的多式聯(lián)運物流通道，為促進(jìn)長(cháng)江上游航運中心高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了基礎。

重慶港務(wù)物流集團表示，將以黨的二十大精神為指引，深入踐行習近平總書(shū)記對港口提出的“三個(gè)好”“四個(gè)一流”和“三個(gè)服務(wù)好”重要指示要求，全面沖刺，力爭圓滿(mǎn)完成全年目標任務(wù)！

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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