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福州“標準先行”加快推進(jìn)水上交通監管現代化

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-29 9:30:00 分享至:

11月25日,福州市水路運輸事業(yè)發(fā)展中心對外界披露,2022年福州市水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設取得實(shí)效,全市共有44家水上運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)達標取證,19家企業(yè)獲得海事體系認證,進(jìn)一步強化落實(shí)了轄區水運企業(yè)的主體責任。

2022年以來(lái),福州市水路運輸事業(yè)發(fā)展中心開(kāi)展全覆蓋涉水鄉鎮水上交通安全專(zhuān)訪(fǎng),落實(shí)內河渡口管理制度標準化和“一渡一策”分類(lèi)安全管理措施,推動(dòng)7道內河渡口關(guān)停、撤渡;并新增全市閩江內河渡口19路視頻監控,完成建設永泰縣與閩清縣的4艘渡船新建、連江縣塘坂渡口改造、閩清和閩侯2處船舶污染物標準化接收轉運點(diǎn)等基礎設施提升工程;創(chuàng )新出“開(kāi)小灶”、“補課班”、駐守監管、遠程監管等多種監管形式,形成了緊密結合轄區水運環(huán)境特征的渡運風(fēng)險、水路客運風(fēng)險、船舶碰撞橋梁風(fēng)險三大類(lèi)別重大風(fēng)險清單;定期開(kāi)展閩江船舶限航和消防設備布置圖檢查,重點(diǎn)針對船舶超載運輸、涉海運輸、長(cháng)期脫管、船舶代而不管、假登記、“兩客一?!钡蕊@著(zhù)問(wèn)題的專(zhuān)項源頭整治,從源頭上逐步實(shí)現對企業(yè)、船舶的監管;制定了安全監管和水環(huán)境影響的《工作方案》和《應急預案》以及轄區橋區水域劃分,聯(lián)合水口發(fā)電集團共同推出水口過(guò)壩通航“通航E服務(wù)”APP,同福州海事局簽訂水上安全合作框架協(xié)議,有效加強了水上安全生產(chǎn)主體責任與鄉鎮船舶安全監管、水上安全監管標準體系和具體監管形式的針對性結合。

同時(shí),福州市水路運輸事業(yè)發(fā)展中心在福州市交通運輸局指導下,完成了內河港航建設監管職責移交,首次成立港航部門(mén);完成了《福州內河港總體規劃(2035)》的編制和發(fā)布工作,結束福州內河水域無(wú)港口規劃指導發(fā)展的局面;起草制定了《內河航道管理巡查制度(試行)》、《內河航道突發(fā)事件應急預案(試行)》等制度文件,并簽發(fā)全省首張游艇碼頭港口經(jīng)營(yíng)許可證和內河首張港口經(jīng)營(yíng)許可證;編列了2022年航道維護測量計劃,航道、航標養護資金2023年起納入福州市級財政預算,完成了2023年航道養護預算和績(jì)效目標編制工作;組建形成了一系列的航標管理基礎檔案及檔案管理制度等。

福州市水路運輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人表示,該中心將根據“標準化+智慧化+互聯(lián)網(wǎng)+信用體系+監管”的形式,探索構建更多標準化監管的新舉措、新模式,更有效督促轄區水運有關(guān)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和標準化建設,為推進(jìn)閩江轄區水上交通監管現代化和維護長(cháng)治久安的閩江水上運輸環(huán)境貢獻力量。

圖片來(lái)源:中國水運網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:水上交通監管 現代化 標簽:水上交通監管 現代化 福州
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