近日，濰坊海事局積極跟進(jìn)、主動(dòng)作為，全力保障近2萬(wàn)塊礁體安全順利投放完成，保障濰坊市海洋生態(tài)保護修復項目的推進(jìn)。

濰坊市海洋生態(tài)保護修復項目是為了改善河口生態(tài)環(huán)境，踐行“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念，對壽光老河口濕地進(jìn)行保護修復。牡蠣礁體制作投放工程作為項目重要部分，施工水域緊貼小清河航道，具有工程量大、通航環(huán)境復雜、水深受限條件差等特點(diǎn)。

為此，濰坊海事局提前介入，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不僅提前了解施工項目計劃和方案，密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，做到底數清、情況明，還立足企業(yè)實(shí)際需求，先后組織參建各方召開(kāi)安全管理會(huì )議5次、開(kāi)展座談會(huì )商9次，指導施工方3次完善施工通航安全保障方案，幫助企業(yè)做好海上建設工程前期各項工作，保障項目穩步有序推進(jìn)。

加強管理方面，濰坊海事局嚴把船舶準入關(guān)，對擬入場(chǎng)施工船舶開(kāi)展安全檢查，重點(diǎn)對船舶救生設備、消防設備、防污染設施和船員配備等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現并督促施工單位、船舶整改缺陷40余項，對一艘低標準船舶不予納入水工許可，確保作業(yè)船舶適航、船員適任。

同時(shí)，為科學(xué)監管，確保通航有序，濰坊海事局建立施工微信群，暢通交流渠道，保持與項目部信息溝通，及時(shí)掌握施工進(jìn)度；值班人員統籌考慮航道情況、潮水等因素，合理安排施工船舶進(jìn)出港口，降低施工對通航影響。工期內，各作業(yè)船共計進(jìn)出壽光港60余次，頻繁上下航道，未發(fā)生險情事故。

圖片來(lái)源：中國水運網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。