12月1日，濟寧白馬河航道擴建工程召開(kāi)交工驗收審查會(huì )，提前一個(gè)月完成交工驗收，標志著(zhù)山東省內河第一條通過(guò)“貸款建設、收費還貸”模式投資建設的京杭運河支流航道順利收官。

白馬河航道作為濟寧“一干（雙線(xiàn)）十二支六樞紐十重點(diǎn)”內河水路運輸體系的重要支流航道，是全市內河高等級航道網(wǎng)的重要基礎支撐。該工程既是省市重點(diǎn)建設項目，也是濟寧市掛圖作戰二級調度項目，自2020年1月6日全面開(kāi)工建設，按三級標準建設（二級航道水深）26.42公里航道及航標、防撞墩等工程。航道交工驗收后，航道底寬不小于45米，水深4.1米，可通航2000噸級船舶、萬(wàn)噸級船隊，航道通航能力顯著(zhù)提升，物流成本大幅降低。

該航道的建成通航，對于構建濟寧市干支航道網(wǎng)，完善區域綜合運輸體系，助推港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展必將產(chǎn)生極大推動(dòng)作用，同樣是落實(shí)濟寧市“港產(chǎn)城一體化”發(fā)展，引導濟寧市產(chǎn)業(yè)布局，提升通航條件、服務(wù)能力和水運服務(wù)保障能力，促進(jìn)腹地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需要。

據介紹，該工程地跨鄒城市、微山縣兩個(gè)縣市，6鄉鎮，涉及范圍廣，工程施工量大，地域環(huán)境復雜。濟寧港航建設有限公司在濟寧能源發(fā)展集團的堅強領(lǐng)導下，按照濟寧市政府《關(guān)于創(chuàng )新支流航道投融資模式的批復》意見(jiàn)，嚴格按照規劃航道等級貸款建設，彰顯國企擔當，項目建設過(guò)程中主動(dòng)攻堅、積極作為，實(shí)行項目建設指揮部管理體制，實(shí)體化運作，科學(xué)規劃、統籌調度、倒排工期、掛圖作戰，全力攻重點(diǎn)、克難點(diǎn)、趕進(jìn)度、保綠色、強質(zhì)量、抓安全，卡緊時(shí)間節點(diǎn)，提前高質(zhì)量交工驗收。

圖片來(lái)源：中國水運網(wǎng)

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