全媒記者 陳俊杰 通訊員 祁凱 沈佳琦

近日，隨著(zhù)裝載4.4萬(wàn)噸二甲苯的“興通789”輪緩緩駛離泊位，標志著(zhù)寧波舟山港鎮海港區鎮司碼頭本年度液化油品吞吐量成功突破1200萬(wàn)噸大關(guān)，達到1200.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.9%。年度“以疏保供”煤炭裝泊重點(diǎn)作業(yè)總計完成415萬(wàn)噸，遠超去年的400萬(wàn)噸，鎮海港區年度貨物總吞吐量已突破5000萬(wàn)噸，這也是該港區自2017年以來(lái)，連續第6年貨物吞吐量超“半億”噸大關(guān)。

據悉，鎮海港區是寧波舟山港的重要組成部分，近年來(lái)，面對新冠疫情、國際經(jīng)濟形勢下行等不利影響，給港區經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)重重考驗。依照黨的二十大報告關(guān)于“增強國內大循環(huán)內生動(dòng)力和可靠性，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平，加快建設現代化經(jīng)濟體系”的戰略部署，寧波海事部門(mén)主動(dòng)履職、擔當作為。深入了解企業(yè)困難，積極幫扶助推港區危中尋機抓貨源，持續拓展新市場(chǎng)、新航線(xiàn)；部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，高質(zhì)量保障港區對外業(yè)務(wù)拓展及多式聯(lián)運發(fā)展；加快推進(jìn)數字化改革進(jìn)程，助推港區運用安全可視化系統、集裝箱智能閘口等新平臺技術(shù)持續提升港口智能化作業(yè)能力。

記者從寧波海事局了解到，從2017年至今，鎮海港區累計完成海河聯(lián)運吞吐量超2000萬(wàn)噸，成功增設“鎮?！⑨恕蓖赓Q鋼材、“營(yíng)口—鎮?！变摬摹吧⒏募钡刃潞骄€(xiàn)。今年8月，港區集裝箱吞吐量首次突破歷史總量1000萬(wàn)標準箱；本年度新增氫氧化鎳（噸袋）業(yè)務(wù)，全年累計接卸氫氧化鎳（噸袋）超10萬(wàn)噸；累計接卸活牛超2.5萬(wàn)頭，成為國內第二個(gè)、南方地區首個(gè)海運屠宰牛進(jìn)境口岸；港區3#-1泊位全年單日作業(yè)量超1.4萬(wàn)噸186天，同比增加67%，總裝船量創(chuàng )歷史新高，為區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和物流保通保暢貢獻了堅實(shí)力量，助推寧波現代化濱海大都市建設加快進(jìn)程。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。