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人民網(wǎng)南京12月28日電 近日，第三方獨立智庫報告《中國交通運輸2021》正式對公眾發(fā)布。該報告發(fā)布了反映交通強國建設水平的指數——中國交通運輸現代化指數，排名前10名地區分別是江蘇、浙江、廣東、上海、福建、天津、江西、河南、安徽、四川。

報告顯示，2021年，全國交通運輸現代化綜合指數得分為68.54分，較2015年、2020年分別提高了8.42分、0.93分，總體處于現代化初級階段Ⅱ級水平。報告在《交通強國戰略研究》、“國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要咨詢(xún)評估”項目的“交通強國評價(jià)指標體系”相關(guān)成果的基礎上，選取“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”五大類(lèi)共計16 個(gè)指標，對全國及各地的交通運輸現代化程度進(jìn)行了評價(jià)。根據該報告，全國有20個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區）進(jìn)入交通運輸現代化階段，其中江蘇是唯一進(jìn)入現代化中級階段Ⅱ級水平的省份。

在“交通強國”建設統領(lǐng)下，江蘇提出在全國率先探索建設交通運輸現代化示范區。至2021年底，江蘇綜合交通網(wǎng)絡(luò )總里程達18.67萬(wàn)公里，其中綜合交通干線(xiàn)網(wǎng)面積密度達11.34公里/百平方公里，高于日本、美國、英國、法國、韓國?！败壍郎系慕K”基本建成，全省高速鐵路里程達2212公里，里程位列全國第3，基本實(shí)現長(cháng)三角核心城市間1小時(shí)通達。過(guò)江通道累計建成達到17座，實(shí)現了隔江相望的設區市之間均有過(guò)江通道直通。路網(wǎng)等級結構不斷優(yōu)化、通達深度不斷提升，高速公路里程達5023公里，面積密度長(cháng)期居全國各省區前列。港口綜合通過(guò)能力、萬(wàn)噸級以上泊位數、港口貨物吞吐量、億噸大港數四項指標均位列全國第一，省干線(xiàn)航道達標里程達到2419公里，覆蓋全省81%的縣級及以上城市節點(diǎn)。全省9個(gè)運輸機場(chǎng)旅客、貨運吞吐保障能力達到7280萬(wàn)人次、171萬(wàn)噸。

(責編：李靜曄、唐璐璐)

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