全媒記者 周佳玲 通訊員 延羽豐 羅朝楠

為深入貫徹新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、交通強國建設、西部陸海新通道建設、成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設等重大國家戰略，2022年12月28日，重慶、四川、貴州、云南、陜西五省市交通、港航海事部門(mén)舉辦共同推進(jìn)長(cháng)江上游地區五省市航運高質(zhì)量發(fā)展戰略合作第二次全體會(huì )議。會(huì )議以視頻方式進(jìn)行，在四川、重慶、貴州、云南、陜西分別設置會(huì )場(chǎng)。五省市交通、港航部門(mén)負責人參加會(huì )議，部長(cháng)航局二級巡視員黃克艱出席會(huì )議。重慶市港航海事事務(wù)中心主任汪伯濤、副主任劉良平，市交通局有關(guān)處室、中心有關(guān)處室、部分區縣交通港航部門(mén)以及重點(diǎn)港航企業(yè)負責人在重慶分會(huì )場(chǎng)參加會(huì )議。

會(huì )上，五省市港航管理部門(mén)圍繞本年度航運發(fā)展戰略合作作了交流發(fā)言，各重點(diǎn)港航企業(yè)代表介紹重點(diǎn)項目推進(jìn)實(shí)施成效。重慶市港航海事事務(wù)中心、重慶市港務(wù)物流集團有限公司在重慶分會(huì )場(chǎng)作了發(fā)言。會(huì )議指出，第一次全體會(huì )議召開(kāi)以來(lái)，五省市港航部門(mén)、港航企業(yè)和社會(huì )各界協(xié)同合作、聚力攻堅，努力克服疫情沖擊、“汛期反枯”等困難挑戰，在共同推進(jìn)航運高質(zhì)量發(fā)展方面成效顯著(zhù)。

與會(huì )各方一致表示，2023年是貫徹黨的二十大精神開(kāi)局之年，也是長(cháng)江上游五省市共同發(fā)力、推動(dòng)合作事項落地見(jiàn)效的關(guān)鍵之年，各方將凝心聚力、奮力推動(dòng)五省市航運高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。一是強化協(xié)作配合，加強各省市航運規劃銜接，共同推動(dòng)重點(diǎn)項目落地，加快補齊水運基礎設施短板。二是加強流域聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合研發(fā)、推廣江海直達船型，共同構建對外綜合立體主通道，引導適水產(chǎn)業(yè)臨港布局、集聚發(fā)展。三是完善對接機制，加快推進(jìn)數據資源共享，推進(jìn)市場(chǎng)一體化發(fā)展和港口、企業(yè)、商會(huì )協(xié)會(huì )等協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)航運交易、航運金融等現代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。

黃克艱在總結講話(huà)中強調，長(cháng)江上游地區五省市要順應形勢、迎接挑戰、化危為機，加快推動(dòng)長(cháng)江上游地區航運高質(zhì)量發(fā)展。一是統籌發(fā)展和安全，要穩定市場(chǎng)主體，加大助企紓困力度，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境；堅決守牢安全底線(xiàn)，健全安全監管長(cháng)效機制。二是優(yōu)化運輸結構，要加快綜合立體交通網(wǎng)建設，提高綜合運輸水平；優(yōu)化船舶運力供給水平，促進(jìn)運輸市場(chǎng)供需平衡。三是推動(dòng)航運綠色低碳轉型，要鞏固長(cháng)江經(jīng)濟帶港口船舶污染防治長(cháng)效機制，推進(jìn)常態(tài)化岸電應用，推動(dòng)新能源清潔能源在航運領(lǐng)域應用。四是保障物流供應鏈穩定暢通，引導貨主、代理、物流、港口等企業(yè)加強合作，保障物流供應鏈穩定暢通。五是提高運輸服務(wù)水平，要整合提升全程物流服務(wù)能力，重視船員隊伍建設，探索航運指數、保險、金融等航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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